本报讯（记者张燕 通讯员张文胜 谭君飞）世界最大类矩形盾构机“阳明号”日前全面打通地铁３号线出入段线。记者了解到，不仅“阳明号”是宁波轨道交通主持研发的，而且“阳明号”所铺装的管片也是由宁波企业制造的。

　　“阳明号”由国内自主研发，是目前世界上最大断面类矩形盾构机。挖掘地铁隧道时，“阳明号”一边前进一边用刀盘将前方的土体切削，随后用管片铺装隧道。该隧道的每一环均由１１个管片组成，其中最大直径为１１．６米，是世界上最大的类矩形盾构管片，由宁波浙东建材集团旗下的中淳构件公司生产制造。

　　此前，国内建材企业没有生产类矩形管片的先例。从图纸设计、设备保障、品保体系、生产工艺到产品出厂，需要迈过很多道“坎”。中淳构件技术负责人雷文峰介绍，通用型的圆形管片厚度只有３５０毫米，而类矩形管片的厚度有４５０毫米。管片厚度增加了，意味着浇筑的混凝土用量增加，这样容易发热，要确保产品质量稳定可靠难度不小。

　　为成功研发“阳明号”适用的管片，中淳构件公司成立了技术攻关小组，攻克了从钢筋笼制作、预埋件安装、起吊转运工装开发等生产过程中的多项难关。基于３号线一期试验段的良好效果，下一步，类矩形管片将在宁波轨道交通４号线、２号线二期等工程上进一步推广应用。目前，宁波浙东建材集团已投资４０００万元，新建管片生产基地１．２万平方米。建成后，其通用型管片年产能预计达到１．５万环，类矩形管片年产能达到３０００多环，将成为国内工艺先进、产能最大的类矩形管片专业制造商。