本报记者 何英杰

　　殷 聪 包凌雁

　　“甲于江左，百物翔集，市声若潮，至夜不休。”这描绘的是近代芜湖成为全国四大米市之首后，物流集散市场的繁华景象。作为安徽省第二大中心城市，如今的芜湖在经济区位、历史文化上都与宁波等长江经济带沿线城市有着广泛而紧密的联系。本月２１日，“点亮长江经济带龙眼”采访团走进芜湖。

　　在采访团成员的脑海里，民族汽车品牌“奇瑞”是芜湖当之无愧的城市金名片。实地采访后，大家才发现芜湖已经有了一张崭新的城市名片———机器人产业。据了解，芜湖已成为全国首个机器人战略新兴产业集聚发展试点城市。

　　“没有核心技术，处处受制于人。”安徽埃夫特智能装备有限公司相关负责人说，２００８年，“埃夫特”革自己的命，自主研发，一步步用“中国制造”打破国际垄断，最终成长为年产１２００台机器人设备的知名企业。

　　“敢想，敢闯，善于‘无中生有’是芜湖人创新精神的真实写照。”芜湖市政协副主席，芜湖宁波商会名誉会长李志国一言以蔽之。首架“芜湖造”双发４座通用飞机有望明年正式起飞；没有特别突出的旅游资源，却打造了亚洲规模最大的方特主题连锁公园，并成功复制到宁波；奇瑞自主研发的纯电动车延续着国产民族品牌的魅力……

　　日新月异的芜湖，吸引了甬商越来越多的目光。记者获悉，芜湖现有甬企６００多家。两地从资本输出到技术合作，从品牌拓展到服务对接，双方的合作方兴未艾。“芜湖人和宁波人一样，敢闯敢试，如今长江经济带成为发展热土，两地已迎来合作的黄金期。”李志国说。

　　“除了资本与技术，目前，两地之间互相输出先进的管理理念。”李志国说。在芜湖，流传着这样一个故事：７０岁的宁波企业家刘有节，受命于危难。在当前航运业不景气的情况下，不到五年时间，让曾经亏损十亿元的芜湖造船厂扭亏为盈，走上健康的发展道路。而在宁波，按照芜湖模式运营的宁波方特东方神画主题公园已成为宁波重要的旅游景点。今年“十一黄金周”，宁波方特东方神画主题公园接待游客量超过１０万人次，门票收入超过１０００万元。

　　“长江经济带最大的特点是利用黄金水道，把我国东部、中部以及西部天然地连接在一起，通过内陆开发提速产业梯度转移，加快转型升级。事实上，通过多年来的主动对接与融合，芜湖已成为长江经济带沿线东部城市重要的产业及资本承接地。”李志国认为，芜湖与宁波可立足自身优势，进一步在要素互联互通、产业互促互补等方面大做文章，参与更高层次的区域分工，实现共赢发展。