张永琪

　　后车变前车，前车变后车，即部委督查组的车子改在前面带路，当地环保局的车子跟在后面。车开到哪儿抽查，抽查哪家企业，由部委督查组随机决定，而当地环保局不知情。这是今年入冬以来，环保部华北督查中心二处副处长刘传义第６次到河北督查环保做出的改变（１２月５日《北京青年报》）。

　　别小看这一细节变化，意义可非同一般。如果仍像以往一样，部委人员到省市督查，全由地方官员带路，车开到哪儿抽查，抽查哪家企业，全由地方决定，督查组只能服从地方安排，结果必然是，看到的多是光鲜的一面，很难发现问题。这样的督查往往流于形式，还会对决策产生误导。

　　而督查组“喧宾夺主”，采取“不定时间、不打招呼、不听汇报、直奔现场、直接督查、直接曝光”的方式抽查，货真价实，没有虚假。地方真改还是假改没有遮掩，一目了然，真改的就不怕这样的随机抽查，假改的立马露馅，就会过不了抽查关。

　　部委督查组到地方督查，地方车辆出于礼节考虑，应该开车在前面带路，督查组的车辆跟随其后，地方尽到了地主之谊，督查组也不至于因道路不熟而影响督查效率。现在，部委督查组不甘被人摆布，来个“倒带队”，由被动变主动，可以说是将了地方一军。但这样的“礼节”改得好。

　　面对这种变化，地方若想经得起部委督查组的“倒带队”督查，没有捷径可走，唯有动真格下气力整改，不留下任何一个死角，让所涉范围、对象能经得起督查，才能在随机抽查中过关。否则，任何偷懒、投机取巧，都会露出马脚。

　　其实，部委督查组“倒带队”，无需为人地生疏担忧。如今通讯发达，导航手段成熟，部委督查组到地方“倒带队”督查，只要手持一张抽查对象分布图和路线导航图，便可顺利到达想去的地点或企业，不会成为“无头苍蝇”。因此，大可不必为这种方式担忧。应该担忧的倒是，地方能否适应这种变化，在这样的随机抽查中交出合格的答卷。