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　　专家认为，在推进建设港航物流中心的同时，还应统筹发展金融、信息、商务服务等支持服务功能，提升宁波港航物流服务中心城市国际地位。

　　首先是提升金融服务支撑能力。加快金融中心建设进度，加快金融企业的集聚速度，重点引进航运金融、航运保险等金融机构，建立健全国际金融中心与航运产业的合作机制。引导国内外金融、保险、融资、中介等服务机构落户宁波，设立航运融资专营机构、分支机构，发展航运融资、信托、担保、投资、资金管理、商业保理、信用评级等服务业务。创新港口物流相关产业金融服务，开展离岸金融等业务，支持东海航运保险公司业务拓展，积极发展船舶保险、海上货运险、保赔保险等业务。提供开发与制造船舶相关的新型投融资业务，以及海运期货交易、国际航运基金投资服务等航运金融服务产品，强化金融保障作用。

　　其次是提升信息服务支撑能力。加强北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用。依托国家交通物流公共信息平台，建设航运服务资源数据中心，构筑航运产业大数据，逐步建立港航企业、港航服务机构、船舶、车辆、从业人员诚信数据库，建设港航大数据中心，实现港航服务各主体之间的信息联网和数据共享，打通港航物流供应链各环节的信息通道。

　　此外，还应提升商务服务支撑能力。增强对国际高端服务业总部的吸引力，促使高端服务业向深度发展。全面推进准入前国民待遇加负面清单的管理模式，鼓励外资投向高端服务业，争取港航服务业开放先行先试落地。引进上海自贸区跨国公司亚太营运总部在宁波设立分支机构，建立国际贸易物流采购平台。鼓励支持国际生产商、国际贸易商、国际仓储物流企业、国际银行参与商品进出口贸易市场的建设。

　　（张燕）