本报讯（记者张燕）昨日，省发改委官网公布宁波舟山港六横公路大桥项目的立项批复，同意实施该大桥工程。宁波舟山港六横公路大桥争取在年底开工，建成后，宁波到六横可结束摆渡的历史，通行时间至少缩短１小时。

　　宁波舟山港六横公路大桥项目估算总投资１７６．５亿元，起点为舟山六横岛，接孙干公路，经六横南岙、佛渡岛、北仑梅山岛、春晓开发区、昆亭，终点为柴桥，接穿山疏港高速公路，路线全长３１．３公里，其中宁波段长１４．５公里，大桥所经过的海域路线长１６公里。全线设特大桥四座（含互通主线桥），互通立交５处（含预留昆亭枢纽）、管理中心１处、停车区１处，养护工区１处、匝道收费站２处、主线收费站１处、超限检查站１处，以及必要的综合用房等设施。大桥按高速公路标准建设，设计时速１００公里。

　　目前，宁波通往舟山已有一座跨海大桥，其主要功能是方便游客进出舟山，而靠南的宁波舟山港六横大桥则主要承担港口物流的重任，建成后，装满集装箱的货车往返于大桥之上将成为一道风景。