公路工作人员在密北线扫雪。（张燕 林挺杰 摄）

　　本报记者 张 燕

　　通讯员  刘天奋 马亮

　　“密北线有雪，迅速清除。”昨天一早，海曙石碶公路管理所所长陈国冲就接到短信。对早晨的行动，其实他早有准备，“做我们这行的，得时刻关注天气情况，辖区四明山区最容易积雪。”

　　早上６点半，石碶公路管理所集结１７名工作人员连同铲雪车直上四明山，天上仍飘着雪，当海拔渐高，车辆驶至密北线翻身村时，路面开始出现了２厘米至３厘米厚的积雪。积雪不算大，但如果遇上雨水结冰，足以使车辆打滑。公路的拐弯处，因为正好背风，有些地方的积雪已经有３厘米至５厘米，影响正常行车。

　　工作人员迅速行动起来，陈华安负责驾驶铲雪车，这大家伙能铲除２０厘米厚的积雪，昨天的雪对它来说不在话下。虽然铲雪车威力大，却容易留下“死角”，融雪剂的撒布和人工扫雪需要迅速跟进。

　　“早上太匆忙，连防护帽都没带上就出门了。”扫雪现场，陈国冲任寒风削过他的发梢、耳尖，双手却没停过。清晨的四明山区，气温已是零下，比市区要低上个７℃至８℃，陈国冲和同事双手扫得火热，脸颊、耳朵却被冻得发麻。“人力清扫的速度很慢，昨天的积雪每个人半小时只能扫上２５０米（半幅路面）左右。”陈国冲说。

　　从８公里处的翻身村到３２公里路的尽头，密北线一路积雪，尤其到了２６公里以上，上午雪未停止，一度封路。而旁边的细北线、细夹线也不同程度出现积雪，两条路的积雪长度超过１０公里。至昨天下午３点左右，四明山区密北线、细北线和细夹线主要路面积雪清除。

　　记者了解到，昨日余姚、海曙、奉化等山区道路也出现不同程度积雪，我市公路部门和乡镇、街道工作人员出动百余人，对浒溪线、荷梁线、陆上线、李俞线等多条公路进行清雪，有效保障山区公路通行。