本报讯（记者王晓峰 通讯员周瑾 石赵）如今乘坐地铁出行已成为许多市民的选择，但有市民为了方便，常把私家车开到地铁站并且一停了事，导致地铁站被违停车辆给“围城”了。昨天，海曙交警在经过前期调研后，对此展开了整治，并且还发布了高桥镇轨道1号线沿线停车资源信息图。

    昨天又是一个全省统一整治日，我市交警部门在全市范围内开展整治车辆违停行动。“这次整治重点之一就是地铁站周边的车辆违停。”海曙交警相关负责人告诉记者，根据他们前期实地调查，发现轨道1号线不少站点周边，尤其是城乡接合部区域的站点，车辆违停现场较为严重。

    上午9时30分，记者跟随海曙交警来到了轨道1号线芦港站。在现场，记者看到非机动车道上停放着一排车辆，有些情况严重的站点，甚至机动车道上也有违停车辆。有被处罚的车主向记者吐苦水：“我要去市区办点事，乘坐地铁方便。但车开到地铁站附近，却不知道该停在哪里？”另外还有一种声音也较为普遍：“我在宁波东部片区上班，如果开车去，不仅是添堵，而且成本上不划算。若乘坐地铁去，可我家里到地铁站这一段路，不开车又很麻烦。”

    打通家到地铁“最后一公里”，发展“微循环”交通，这是今后的大趋势。在昨天的整治行动中，海曙交警特意请来了治堵办工作人员进行现场会诊，为下一步整治行动积累数据。现场有市民认为要杜绝地铁站周边的违停乱象，除了交警要加强整治外，还要相关部门加强“微循环”交通建设。

    这次，交警还与其他部门联合，排查了高桥镇轨道交通1号线周边的停车资源。目前周边已建成的停车位有656个，而等到新项目完成，总计可为轻轨提供停车位1010个。当然，怎么把停车资源与地铁站联系起来并形成交通“微循环”？这方面还有很多工作要做。