本报记者 张 燕

    通讯员  张绘薇

    【核心提示】

    搭载着互联网的春风，从顺风车到专车再到如今的共享单车，一夜之间，宁波人仿佛被“分享经济”所包围。不仅仅是在交通领域，衣食住行、生老病死的方方面面都能搭上互联网的快车，形成“共享”。如何让分享经济向更深更广的领域发展，如何使这个全新的服务形态规范有序、成为服务业发展的新引擎？

    【人物名片】

    庄开刚 市人大代表，镇海区龙赛中学校长

    汪剑君 市政协委员，宁波轿辰集团董事长

    不到半年时间，共享单车出现在宁波大街小巷。“共享单车仅仅是分享经济的一种形式，因为它落地范围广而特别受关注。实际上，不仅仅是车子，包括房子、物资、人力资源等，都可以发展共享经济，它是对传统经济和人们思维模式新的挑战和考验。”庄开刚代表说。

    庄开刚代表经常体验分享经济带来的便利：有时候到海曙区开个会，考虑到开车停车不方便，他会选择“顺风车”；有一次去朋友家聚会，朋友通过互联网请来了“私人大厨”到家里做饭；甚至在新华书店可以“借”一本书，然后归还到大学图书馆……

    汪剑君委员记得多年前在集团的一次沙龙活动中，要求所有参加活动的人员尝试用手机实现交通及用餐服务。“那时候大家就深刻感受到了共享经济和移动互联生活新方式，兴奋异常。”果然，如今这些服务已遍地开花。

    作为新兴事物，既然应用如此广泛，庄开刚代表认为政府管理部门和职能部门首先要带头示范这种分享经济的模式。如现在的“最多跑一次”改革，其技术核心就是一种大数据的共享，这将为企业提供示范作用。当前，学校的体育设施向社会居民开放、单位停车场向居民有序开放等，都可以成为分享经济。

    “分享经济与‘五大理念’有很多契合点。”汪剑君委员认为，首先是消费理念的“创新”，因为社会资源是有限的，分享将提高资源的使用效率，更符合节约型社会的发展理念；其次，“分享”能够调节不同消费群体间和谐互补，有较大协调性；另外，它还是社会绿色环保理念实践落地的重要载体。

    汪剑君委员提出了很多利于民生的共享项目，如教育的共享：“城市中有大量高知识人才从事着非教育领域的工作，如果能将这些非专业力量引入到教育领域，我们的教育尤其是兴趣教育将更加完善。”又如私人物业的共享：将私人闲置停车位通过分享平台“变现”，将大大缓解停车难；再如服务的共享等。

    “分享经济的运行模式、组织管理等，都是对传统模式的一种挑战。”为此，庄开刚代表认为，一方面要加强宣传，形成“我为人人，人人为我”的共享理念；另一方面要强化政策的引导性，对新兴业态进行有序引导、规范，并实施一定的监管。