易其洋 

    浙江省近日出台规定，全省各级党政机关的公车，两侧将统一喷涂公车标识和监督电话。群众若发现公车使用有违规违法情况，可打热线电话投诉举报。此前，不少地方已经在这么做了。这应该是大势所趋，最终会成为“全国行动”。

    公车，一是说那车是公家掏钱买来养着的，一是说只能用来办公家的事。以前，公车有“三个三分之一”的说法，即一辆公车，领导用三分之一，司机用三分之一，领导和司机的家属用三分之一。当然，不管谁用，钱都是公家掏的。车改后，公车大幅减少，但“车轮子”并未完全“锁上”。也就是说，公车私用虽然比以前减少了，但离绝迹还远着呢。

    这里面一个很重要的原因是，人们很难一眼认出，哪辆车是公车，也就很难知道，一辆外出的公车，到底是在公干还是在私用。一些地方给公车加装GPS定位系统，有的地方则通过监测油量，对公车使用实施监管。这些算是内部监督，有用且必要。“无处不在”的群众监督，算是一种外部监督，范围、效果要大得多。把群众监督动员起来，内外部监督结合，效果自然更好。

    公车没有标识，“混同于老百姓”，相对隐蔽，不易暴露，监督也难。公开是最好的防腐剂。给公车统一喷涂标识和监督电话，车辆外出，是不是公车，大家一眼就认得出。这样一来，就算是在公干，如果去的、停的不是地方，被人看见，就可以马上拍照、打电话。有人就算想私用，那么“明目张胆”，心理压力也会不小。比较而言，这样的监督更便利，有助于破除公职人员乱用、私用公车的侥幸心理和投机心理。

    方便群众监督了，查处还要及时、有效。对于群众举报，也应该公开，是不是有人在私用公车、怎么私用的、如何处理的，应该给举报者、群众一个交代。同时，要保护好举报者，让越来越多的人知道，举报不仅不会受到打击报复，而是在尽公民责任、促社会进步。