本报讯（记者董娜 通讯员周源 王柳青）汽车平行进口试点落地梅山半年来，以保税仓储模式进口的汽车占据了“半壁江山”。据宁波海关统计，今年前6个月，梅山口岸进口整车2588辆，其中以保税仓储模式进口的为1432辆，占进口总量的五成以上。

    半年来，保税仓储模式带来的优惠和便利得到了企业的认可。昨天上午，易捷供应链管理有限公司报关员王清秀到梅山海关提交了一叠报关单。受平行进口试点企业委托，该公司即将以保税仓储模式进口100辆中东版丰田“陆地巡洋舰”汽车。

    “保税仓储模式比落地征税模式更符合车企经营的实际情况。汽车进口后三个月内可暂免税费直接进入保税仓库停放，等到销售完成后再办缴税手续，大幅减轻了企业资金和仓储压力，出货也更灵活。”王清秀告诉笔者。

    7月起，新的《汽车销售管理办法》开始实施，放开了汽车销售品牌授权，同时开放异地购车，消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务。宁波海关相关人士表示，新政策有利于刺激其他地区的经销商或消费者到梅山港区采购，平行进口量有望更上一层楼，保税仓库的利用率也将进一步提升。

    目前，保税港区内有进口整车保税仓储专用场地约2.35万平方米，可同时满足1000多辆平行进口汽车的保税仓储需求。

    据统计，今年上半年，梅山保税港区进口整车2588辆，货值11.27亿元，同比分别增长34.58%、34.53%。