本报讯（记者董娜 通讯员王雅娜）近日，一列装载意大利玩具的中欧集装箱班列开进郑州火车站，在1000多公里外的宁波，报关员轻点鼠标申请报关，短短几分钟后这批玩具顺利通关，等待进入国内高档玩具市场。

    “这趟中欧班列赶上了海关全国通关一体化的东风，不仅运输成本低，而且通关速度快，为企业进口打开了又一条绿色通道。”宁波怡人玩具有限公司关务经理毛赛飞说。

    我市知名儿童玩具外贸生产企业怡人玩具的品牌玩具，去年线上销售额已突破6500万元。然而物流成本的不断上涨让企业压力倍增。宁波海关工作人员在调研走访中了解到，企业从欧洲进口的高档玩具采用空运转关模式通关，物流成本和报关费用较高，且手续烦琐。针对这种情况，海关关员为企业介绍中欧班列、全国通关一体化等相关政策，推荐企业利用中欧班列返程空余运力进行运输，并采用“属地申报、口岸放行”通关一体化模式报关。

    如今，来自欧洲的高档玩具从意大利出发，“乘坐”中欧班列经过郑州来到目的地宁波，全程只需15天。“不仅报关手续大大简化，通关速度进一步加快，物流成本也比空运节约了一半，每个集装箱成本比原来节省了约4万元。”毛赛飞说。

    目前，全国开行的中欧班列有“甬新欧”“义新欧”“蓉新欧”“郑新欧”“汉新欧”“渝新欧”等多条线路。从宁波出发的“甬新欧”国际班列经新疆阿拉山口、霍尔果斯等口岸到达中亚、中东欧地区，全程上万公里。班列正式运营近三年来，基本保持每周一班以上的频率，货运量占全省总量的70%左右，成为宁波构建现代物流大通道、完善综合运输体系的重要战略支点。

    据统计，今年上半年，我市企业通过中欧班列方式出口欧盟贸易额达8.32亿元，同比增加1.84倍，从欧盟进口贸易额为1.5亿元，同比增加8.38倍，进出口总额为9.82亿元，增加2.18倍。