国际汽联FIA莅临宁波赛道。（包凌雁 王志勇 摄）

    本报记者 包凌雁

    通讯员  陈启美

    近日，坐落在春晓沿海中线爬山岗地块的宁波国际赛道顺利通过国际汽联（FIA）验收，赛道工程建设已完成90%，目前进入收尾阶段，预计9月底前可以完工。

    据悉，宁波国际赛道由铭泰集团投资建设，是经国际汽联、国际摩联（FIM）双认证的二级赛道，总投资9.5亿元，总长4.01公里，随山势起伏，高度差达24米，能充分展现车辆在拐弯和加速时的各项性能。

    为保证比赛安全性和赛车手驾驶的舒适感，把最完美的比赛过程呈现在观众面前，此次检查的重点是赛道沥青铺设情况、弯道倾斜度和路沿石施工质量。国际汽联验收官兼赛道设计师Alan徒步4.01公里，一边讨论赛道的合规性，一边对赛道的整体和细节进行检验。

    “赛车过弯时速一般在100公里以上，这对弯道的精准度要求更高。”验收官介绍说，弯道细微的倾斜度差别，就有可能导致不同的驾驶状况，而且弯道处的路面磨损会很厉害，需要很高的平整度，沥青材料质量和路用性能要求很高。此外，当赛车高速过弯时，轮胎容易碾出赛道，这就需要路沿石的高度与赛道持平，且严格控制路沿石之间的缝隙，杜绝安全隐患。

    验收官还查看了看台和赛事大楼。目前，能够容纳12000名观众的看台已完成主体工程，顶棚安装在即，另一边的P房正在建设中。一路检查下来，验收官对宁波国际赛道的施工过程和施工品质表示满意，经后续讨论和综合考量，认为该赛道符合国际汽联标准，并且通过了医疗检查，完成了医疗培训。

    据了解，接下来，赛道将铺设最后一层沥青。完工后，不仅可以承办各类国内外专业赛事，还将成为各厂商品牌试车、新品发布的最优平台。