本报记者 包凌雁

    通讯员  施静娴 宋 兵   

    近日，宁波航运交易所发布的《宁波航运经济指数分析报告》（下称“报告”）称，国内沿海散货运输企业今年首次进入较好水平，成品油运输企业和件杂货运输企业分别保持较好水平和平稳水平。报告显示，去年四季度以来，国内沿海散货运输曾进入较好水平，但今年上半年一度下跌有所回落，直到7月又回升至较好水平。

    该报告显示，今年7月，沿海运输市场延续上半年发展趋势，整体保持上升格局，监测沿海运输市场的宁波航运经济指数稳步上扬，景气指数连续三个月上涨，其中航运业景气指数为106.83点，同比增长6.7%，环比增长0.7%。

    市场行情持续走高

    行情持续向好主要来自于干散货运输市场的旺季因素作用。当月进入煤炭消费旺季。持续高温、上游资源有限、煤价上涨等多重因素激发电厂采购积极性，同时钢材市场淡季不淡，钢企开炉率不减，原材料需求平稳，沿海散货运输总体需求持续走高，运价涨至年内最高值。油品运输市场方面，高温天户外作业开工时间减少，工业用油需求降至低点，而汽车空调使用频率增加拉动汽油消耗量，成品油需求整体趋稳，运量小幅波动，运价基本不变。在此背景下，航运企业运量增加，利润进一步增加。

    企业经营形势好转

    从企业经营数据来看，7月宁波航运监测平台的成员企业整体运量环比增长14.2%，同比增长12.5%，收入环比和同比增幅分别为1.4%和17.8%。煤炭、铁矿石等干散货主要运输航线运价均维持上涨走势，其中秦皇岛至宁波煤炭航线和青岛至张家港铁矿石航线平均运价达到44元/吨和33元/吨，比去年同期涨价11元/吨。

    企业信心增强

    面对后市发展，企业信心不断增强，7月航运企业信心指数为97.92点，同比增长1.1%，环比增长7.1%。企业反馈数据显示，78%的企业认为，8月份行业仍将处于平稳状态，9%的企业认为下阶段行业发展将有进一步提升。同时，75%和81%的企业认为业务量和运价保持稳定。

    从长期发展形势来看，宏观经济仍在回暖，基建及房地产投资增速提升，对能源需求将继续增加。但由于铁矿石期货市场多空博弈加剧等负面影响，贸易商按需采购为主，市场累积风险上升，不确定因素增加。航运市场总体趋于冷静，并将逐步向合理化区间靠拢。

    从短期发展形势来看，8月沿海运输市场仍将保持稳中向好态势，但增幅存在下降可能。一方面，夏季用煤需求延续，运输需求得到稳固支撑，运量将保持在较高水平。但另一方面，随着气温的下降，电厂日耗将呈现季节性回落，加上之前煤炭、铁矿石等原材料价格连续上涨，出于成本考虑，电厂、钢企采购积极性受到抑制，运价将出现较大震荡。受此影响，8月沿海运输市场火爆行情将有所降温，运输量止涨企稳，运价先涨后跌，航运企业收入及利润趋于平稳。