本报讯（见习记者孙佳丽 通讯员邬璟周）“随着海事部门检查力度的加大，如今超载现象基本没有了，船员们的安全得到了很大保障。”昨日，正在盐业码头等着卸货的“国良196”砂石船船长徐忠杰对记者说。

    7月18日以来，宁波海事局开展了以消除砂石船舶违法违规行为为目标的整治行动。目前，砂石船整治攻坚战初显成效。据宁波海事局指挥中心赵磊介绍，经过一个月的整治，多家砂石运输单位已提出规范化意向，部分船舶能做到证书、配员、装载等合规，水上违法违规砂石船活动明显减少。

    砂石船违法违规严重影响着宁波水上交通安全。数据显示，今年上半年，在宁波水上交通其他事故险情明显减少的情况下，砂石船事故却上升了10%。为此，宁波海事局针对船舶无证、船员无证任职、船舶超载以及AIS设备不开启等8类违法违规行为开展专项打击。截至目前，海事部门已立案查处砂石船137艘次，拆解船舶2艘次。

    “这艘船是‘宝马378’，但AIS设备上怎么还是显示‘宝马278’？”检查人员登上“宝马378”砂石船检查时发现，该船的船舶标示不清，立刻要求船主进行船名更改登记。“超载、配员不足以及证书不齐等，是砂石船中存在的主要违法违规行为，也是此次整治的重点。”检查人员说。

    据了解，为了配合整治行动，让违法违规的砂石船抓得住、扣得牢、罚得来、处得快、改得了，宁波海事局已落实专项预算经费，设立专门的“停车场”，同时与公安边防、海警等相关单位对接，就无证船员驾驶船舶、交通肇事和妨碍执行公务等案件移送问题建立战略合作关系。

    右图：宁波海事局工作人员正在检查船舶证书及船员证书。

    （孙佳丽 摄）