马涤明

    青岛交警采取的为暴走团限行车辆的措施，引发激烈争论。8月28日，事件又有了新进展：临时限行措施解除，市民可以到人行道上锻炼，不再占用机动车道（8月29日《半岛都市报》）。

    新举措实现了暴走团与车辆的“井水不犯河水”，大家都安全了。但问题真的就解决了吗？未必。就某个路段来说，争路的问题可能暂时平息，但只要暴走团的规模、活动方式不改变，有些问题将来恐怕还得冒出来。

    不是所有的“暴走路段”都能像新闻中所述路段那样，能够“优化”出可供健身活动的人使用。实际上，不管是人行道还是自行车道，功能都是用来通行的，而不是健身的。有些非机动车道交通流量比较小，暴走团走一走问题或许不大，如果是流量大的路段呢？难道不是个问题、不会产生矛盾吗？

    不管是机动车道还是非机动车道，暴走团占道暴走才是问题根源。暴走团们说了，没其他地方可走。这是实情，但除了机动车道，就没有其他变通方法了吗？非也。事实上，暴走团占道健身，主要不是暴走活动本身的原因，而是暴走必须“组团”。如果是十人八人的队伍，很多地方可以走、容得下，十来个人在人行道上走一走，影响不到谁，更犯不着上机动车道。

    但一些暴走团动辄上百人，追求的是一种气势。为了气势需要，一些暴走团还要打出旗帜，并不断“大呼小叫”，其审美理念旁人可能看不懂，但追求气势不等于健身，这个道理不难懂。当然，追求气势或感觉，那是人家的权利，旁人也许不该说三道四。但问题是正因为暴走团的造势、找感觉，由此催生的队伍规模，才导致了占道等问题。如果说，追求浩浩荡荡的气势是自己的权利，要求客观环境、公共资源为自己削足适履，肯定不合适，任何人、任何组织都没有这种权利。

    事实上，暴走运动未必能达到健身目的，特别是那种大队人马的暴走，反而容易伤身，老年人尤为不适。暴走团追求步伐统一、队形整齐、谁都不能掉队，要持续保持快节奏，专业人士认为，这很容易造成膝关节损伤，导致滑膜炎。这几年，经常看到一些保健专家、骨科医生提醒中老年人，警惕暴走对身体的伤害。但似乎是和“老年保健品”的某些问题一样，很多中老年人听不进去，这或许与暴走运动能让人找到某种感觉，进而陶醉其中有关。

    笔者认为，公共管理部门不能无底线迁就某些妨碍公共秩序的“健身”活动，而应对某些“伪健身”活动进行引导，帮助人们调整不正确的健身理念。