本报讯（记者王晓峰）电动车已逐渐成为市民主要的交通出行工具之一，随之而来的电动车交通违法乱象问题令各方伤透了脑筋，近年来，我市投入大量人力物力对其进行整治，但结果并不理想。昨天，记者走上街头暗访，发现电动车交通违法乱象随处可见。电动车应该如何管，是城市管理面临的一个重要课题。

    昨天交通早高峰期间，记者来到鄞州区广德湖高架处蹲点，发现有不少电动车沿着广德湖路上了高架。车流如织，几辆铁骑“占道”行驶并穿梭其中，令人捏了一把冷汗。广德湖高架是禁止电动车通行的，桥下有明确的禁令标志，但总有骑车者贪图方便不走“寻常路”。

    电动车交通违法多，除了喜欢抢占机动车道外，还有“闯红灯”“超速”“违规载人载物”等。尤其是多种违法并存时，令人厌恶不已。

    记者随机采访了几名市民，他们均希望相关职能部门能联合起来，从多方面发力，重拳整治电动车交通违法行为，尤其是严重超标车上路等问题。“有些电动车驾驶员安全意识薄弱，想怎么开就怎么开，一点不顾及他人，这是很危险的。”有市民告诉记者，他也时常看到交警部门在整治电动车违法，但前脚罚完，后脚人家又明知故犯了。“闯红灯违法，他们都知道。为什么还明知故犯？因为罚得太轻了，而且他们存在法不责众的心理。”

    电动车交通违法带来了一些社会问题，最直接的就是交通事故。“一方面是因为违法成本低、交通安全意识淡薄等，导致了电动车违法行为及相关事故频频发生；另一方面，针对电动车的法律法规不完善，最典型的就是国标滞后，导致大量的超标车上路。”有路面交警告诉记者，电动车交通违法多靠人力查处，效率低下。科技是解决问题的关键，但问题在于，高清视频监控设备能拍下电动车的违法，可在身份认证上存在困难，还缺乏相应的制约手段，导致这一问题日益严峻。

    当然，随着科技进步，各方也在努力解决这一问题。据记者了解，我市交警将在中山路上启用“人脸识别”抓拍等“黑科技”，专找闯红灯的“茬”，并对违法的骑车人进行曝光。还有，市公安局日前在余姚召开了物联网电动车防盗工程建设现场会，并且宣布将在全市范围内推广“电动车智能防盗系统”。这就是一股“东风”，因为其在安装电子标签的同时要登记车辆相关信息，建立虚拟电子车管所，实现对车辆的信息化管理。而这一数据库同样能够应用到交通管理当中，实现“车”与“人”的无缝对接。