城市国际化意味着一个城市发展的高度和影响的广度，接轨国际、融入国际、辐射国际，这是现代化都市发展的必然途径。港口是宁波的最大优势，也是城市国际化的重要内容。

    民进市委会提出要让绿色港口成为宁波国际港口名城建设的基本底色。要加强联动，建立绿色港口发展指标体系、考核办法、激励约束机制，绿色港口监测体系，构建立体化联动机制，不断提升管理能力。要推进标准化，加快行业相关标准规范的修订和完善工作，形成完善的港口资源利用、环境保护、节能减排技术标准体系，探索实施基于能源消耗限值的设备准入与退出机制，逐步将绿色港口发展纳入标准化轨道。要加强管理，积极开展奉化江、姚江船舶生活垃圾、污染物接收处置工作，加快推进船厂、非经营性码头、临港工业区等污染物回收设施建设。要加大针对性的资金投入，设立绿色港口发展基金。

    宁波大学无党派知识分子联谊会则认为，在发展海陆运输、海洋经济的大环境下，宁波与舟山应分工合作，协调配合，共同发展。为此，要科学划分海上通路和岸线（桥线）资源，在桥梁区段设立主要和辅助通航孔线，推进陆路交通与海上交通的和谐发展。要加强对船舶碰撞的预警与防范，建立预警和防范措施，引导船舶遵守通航规定，严格执法。要加强调查研究，对宁波、舟山交接区域（海域）进行一体化的陆上和海上和谐交通网的建设。