本报讯（记者董小芳）昨日上午，市政协举行重点提案三见面协商会，围绕许玲委员提出的《关于促进轨道和常规公交融合发展的建议》提案进行面对面交流。副市长褚银良、市政协副主席叶正波参加会议。

    该提案是市政协主席会议确定的今年重点提案之一，由褚银良领办、叶正波督办。

    许玲委员在提案中提出，轨道交通具有速度快、运量大的显著优势，但受限于线路和车站的布局，难以完全满足市民“门到门”的出行需求。轨道和公交相互协调、不断融合是城市公共交通发展的必然趋势，也是宁波建设“公交都市”的必然要求。为此，许玲委员建议，要积极研究，大力推进轨道和常规公交联乘优惠政策落地；统筹谋划，全方位推动轨道和公交系统性融合，全面优化公交线路和站点布局，建设资源集约、运行高效、绿色便捷、市民满意的“大公交”网络。

    提案主办单位市交通委，协办单位市财政局、轨道交通建设指挥部等分别介绍了提案办理情况。据悉，我市一方面积极研究公交和轨道的票价体系调整，加快推动轨道和常规公交换乘优惠；另一方面，积极调整与轨道并线公交线路，促进两网融合发展，截至2017年9月底，新增优化公交线路140条，包括10条接驳轨道的“微循环”公交。同时，开展轨道车站周边公交站点移位，新增轨道1号线、2号线车站周边公交停靠站70个，改造港湾式14对，调整移位16对；鼓励轨道交通“互联网+”出行，建成公共自行车标准网点1468个，投放3.66万辆，日均租车12万次，构建了“最后一公里”公交接驳网络。

    许玲委员对提案办理情况表示满意，并进一步提出意见建议。