邮轮为舟山带来了大量的物料需求。（张燕 摄）

    本报记者 张 燕

    12日下午，来自宁波的一家企业CEO胡先生在舟山朱家尖国际邮轮码头办理完登船手续后，愉快地入住天海邮轮海景房，开启接下来的5天4晚海上假期。

    此次航行也是中国首家本土邮轮公司天海邮轮第200次启航。当天，天海邮轮公司与舟山群岛国际邮轮港签署了战略合作协议，双方将共同深耕华东邮轮市场，推动中国邮轮经济持续健康发展。

    据悉，中国目前有5个城市拥有邮轮母港，其中舟山离宁波最近。天海邮轮在舟山朱家尖国际邮轮码头开启第200次航程，正是看中了包括宁波、舟山、台州在内的浙江客源以及更为庞大的华东客源。“北美的邮轮渗透率是3%，即有3%人口乘坐邮轮。而中国仅为0.1%，在中国发展邮轮旅游大有可为。”天海邮轮市场营销副总裁徐颖说，华东地区邮轮的消费力绰绰有余。在包括宁波、舟山、台州在内的宁波都市圈范围内，更是集中了大量民营企业，它们是利用邮轮开展会奖旅游的重要客源。记者了解到，天海邮轮接下来将在企业培训、会奖旅游方面开拓市场。

    事实上，邮轮对母港城市经济带动巨大。“你们看今天天海邮轮一停泊，27辆货车为邮轮提供补给，为舟山提供了就业、货物供给等各种机会。”舟山群岛国际邮轮港总经理傅开明说，更为重要的是，邮轮港是一个城市的亮点与名片。有条件的大城市通常都会发展邮轮经济，如世界邮轮之都迈阿密、德国马塞、新加坡等，邮轮已成为城市旅游经济的重要内容。对市民而言，天海邮轮的到来，为长三角尤其是浙江地区的市民出游带来了更多选择和便利。

    宁波、舟山、台州是建设中的宁波都市圈核心城市。随着都市圈建设的推进，三地在交通、旅游资源等方面的联系将更为密切。前不久，宁波与舟山就雪窦山和普陀山的“两山合作”进行了深入交流。舟山市旅游委员会副主任郭文杰认为，邮轮的到来为当地带来了“邮轮前期客源”。这次天海邮轮靠泊前，就有400名游客提前抵达舟山，这些游客占本次邮轮客源的20%。

    业内人士认为，如何利用好宁波都市圈优势，更好地分享舟山邮轮母港带来的资源优势，是宁波需要深入思考的一个新课题。