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2017年10月31日 星期二  
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214省道海曙段昨起改建

预计2020年竣工,将成为宁波南门户主通道之一

    本报讯(记者张燕 海曙记者站张黎升 通讯员叶宁)昨日,214省道石碶段洛兹建材交易市场前和洞桥段明州大道交叉口,挖掘机进场平整场地,海曙通往奉化的这一“梗阻”开始被打通。

    214省道又称甬临线,自海曙经奉化、宁海连接三门、临海,基本与沈海高速公路平行。由于使用已久,交通流量又大,鄞州大道至奉化段路面破损严重,沿线环境较差,通行能力和安全性能不高,已经不能完全适应区域社会经济快速发展和人民群众便捷安全出行的需要。

    经市发改委立项,我市对214省道鄞州大道至奉化段进行改建。改建工程南至奉化区界,北到鄞州大道,总长12.2公里,总投资约13亿元。然而,改建工程自去年4月动工后,因为行政区域调整和政策处理进程等因素影响,并无实际进展,处于停工状态。

    今年,海曙区交通运输局将推进214省道改建工程作为“一号工程”。面对工程拆迁量大、地下综合管线改迁量大和空间有限,以及电力架空线改建等多重困难,海曙区根据“简洁高效、有序过渡”的原则,拟订了项目的重启方案,多次召集重启协调会,组建政策处理工作组,加快沿线管线和房屋征迁,开展建设资金筹措,9月做好施工资料移交,10月项目重启。

    “重新开工后,我们贯彻‘交通+’融合发展理念,在改建路面的同时,结合‘五水共治’和小城镇环境综合整治等工作。在道路下,接入海曙南片区的污水管网;在道路上,提升绿化景观;在道路两侧,改造沿线建筑立面。”海曙区交通运输局工程科负责人陈大柱表示。

    此次道路改建将对路段上的21处道路交叉口渠化拓宽,新建34处港湾式公交停靠站,增加一条中央分隔带、两条机非分隔带,拓宽非机动车道以及局部人行道设置,按一级公路标准设计。目前,海曙区已完成道路西侧镇海电厂非饮水管迁改、综合管道施工及部分通信线路割接等,累计完成工程投资6.7亿元,占总投资的51%。预计工程2020年竣工,届时将成为宁波南门户主通道之一,极大促进宁波城区的融合发展。

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宁波日报