2017欧洲·宁波周活动在罗马尼亚举行 （朱宇 摄）

康斯坦察港今年将有10万标箱货物来自宁波 （朱宇 摄）

    本报记者 朱宇

    从莱茵河畔的杜塞尔多夫，到黑海边的康斯坦察，从风车之城的阿姆斯特丹，到时尚之都米兰，2017年秋天，一场场以“宁波周”命名的经贸活动在欧洲七国八城陆续上演。

    “智能制造”“港口物流”“跨国并购”……不同城市的会场里，同传在不断重复着这些高频词，让来自遥远东方的港口城市与欧洲大陆的经济运行同频率共振。

    总投资12.5亿美元的14个项目现场签约、中荷共建的国际创新中心挂牌、中意合作的通航创新中心签约……随着一系列产业、贸易、科技、教育合作项目的敲定，一场由“一带一路”引领的双赢合作大幕悄悄拉开。

    “中国制造2025”遇到德国“工业4.0”

    当地时间10月26日，杜塞尔多夫在遍地落叶的街巷中苏醒，2017欧洲·宁波周首场经贸活动——中国（宁波）—德国智能制造产业合作洽谈会在这个享誉世界的会展之都如期举行。

    可以容纳250多人的主会场座无虚席，“名城名都”的宣传板随处可见，中外客商在洽谈室忙着交换名片。这是时隔4年，宁波市大型经贸团再次来到杜塞尔多夫。较之2013年的活动主题“德国企业在中国宁波的商机”，此次对接会的主题更加精准，双方将共同聚焦智能制造。

    随着新技术革命向纵深推进，智能制造越来越炙手可热，尤其对于中德两国，智能制造更具战略意义——它是“中国制造2025”的主攻方向，也是德国“工业4.0”的核心所在。

    “宁波是首个‘中国制造2025’试点示范城市，杜塞尔多夫是德国‘工业4.0’的先行城市，这次规模空前的对接会，具备天时、地利、人和。”中国驻杜塞尔多夫总领馆副总领事田启儒在致辞时希望，双方深度对接智能制造，推进中德新一轮产业与贸易合作。

    肩负“中国制造2025”试点的国家使命，近年来，宁波加快推进制造业的自动化、数字化、网络化和智能化水平，智能制造装备产业规模以上企业达560家，涌现出一批行业龙头企业和隐形冠军企业。

    “宁波推进智能制造的决心和成效令人敬佩。”杜塞尔多夫所在的德国北莱茵-威斯特法伦州对外经济司司长托比亚斯·特奥普尔说，作为欧洲工业的“心脏”，他们不但鼓励企业研发“工业4.0”核心技术，培育“工业4.0”产业集群，也全力支持企业开展国际合作。

    宁波均胜与德国普瑞的联姻是双方公认的双赢合作典范。

    早在2011年，均胜集团就成功收购德国普瑞，创下中国汽车电子产业国际收购之最。紧接着，均胜又相继并购了德国工业机器人公司ＩＭＡ和高端制造业企业ＱＵＩＮ公司，实现了技术转型升级、产业国际化和资本平台突破的三大飞跃。

    “我们很自豪，我们是一家总部在宁波的跨国公司，我们享受到地方政府高效的服务，在宁波，我们还建起了全球规模最大的自动化工厂。”均普工业自动化控股公司首席执行官林登·约翰内斯的现身说法，引发了会场中德企业的共鸣。

    另一家德国企业SAP公司与宁波智能制造的合作之旅也已开启。公司副总裁安德烈亚斯·胡贝说，他们准备在宁波共建工业创新中心，“宁波是中国的经济重镇和‘中国制造2025’的样板城市，企业对新技术的需求非常大，尤其在工业物联网方面，而这正是我们擅长的领域。”

    欧洲·宁波周已经连续9年登陆德国，今年的洽谈会上，宁波首次签下14个合作项目，总投资12.5亿美元，协议外资5.1亿美元。

    “希望双方开展多领域、深层次、大规模的资本与技术合作，合力提升智能制造的产业链、价值链和创新链，共谋智能制造发展的美好明天。”宁波市副市长李关定向与会的近百家德国企业发出盛情邀请。

    东方大港牵手“黑海明珠”

    从罗马尼亚首都布加勒斯特出发，行驶在一马平川的肥沃黑土地上，3小时后，就是碧波万顷的黑海，黑海第一大港康斯坦察到了。

    宁波和康斯坦察，一个是太平洋西岸的全球首个九亿吨大港，一个是黑海边举足轻重的欧洲门户港，在欧洲宁波周上，东方大港与“黑海明珠”的合作之旅又向前迈出一大步。

    今年7月，康斯坦察市政府代表团访问宁波，参加宁波举办的“中国航海日”活动，期间就加强两市港口以及经贸投资合作进行了深入交流。

    8月，宁波舟山港与康斯坦察港签署友好合作协议，本着“互利发展，合作共赢”原则，双方将在合作推广、加大两港集装箱航线密度、促进两国进出口货物量提升、合作提升码头作业效率、定期互派专家开展经验交流等方面开展友好合作。

    9月，罗马尼亚中央政府驻康斯坦察省特派专员贾卡·杜米特鲁一行和布拉索夫省经贸代表团访问宁波，就港口合作、海铁联运、保税物流园区和工业园区建设等问题进行了深入探讨，达成了初步合作意向。

    “如今，每周都有来自宁波的集装箱轮经由地中海，过博斯普鲁斯海峡来到康斯坦察。去年康斯坦察港接卸的集装箱中，有6万多标箱来自宁波，今年这一数字预计会超过10万。”李关定说。

    在康斯坦察港考察时，宁波代表团受到热烈欢迎。“这里通达黑海沿岸各国，经过多瑙河或者陆路运输，还可深入荷兰等欧洲腹地。”康斯坦察港务局局长迪维里奇说，非常盼望中国企业来投资，或者参与港口管理，“一起把康斯坦察港建成像宁波舟山港这样的现代化港口”。

    康斯坦察港的后方，就是孔帕纳乡。那一天，乡政府小楼前张灯结彩，十几位身着民族服饰的少年儿童，跳起欢快的迎宾舞。当地颇有威望的女乡长格茹带着来自中国的贵宾，考察两个地块，其中一块紧挨着康斯坦察港，一块则在通往多瑙河的运河边。

    “我到过宁波，你们现代化的城市和繁荣的经济，给我留下了太深刻的印象。”2000年起就担任乡长的格茹是罗马尼亚全国妇联副主席，还是欧盟区域委员会委员，她希望宁波企业前去投资物流或制造项目，与港口配套发展。

    罗马尼亚是中国在中东欧投资最多的国家之一，目前中国在罗马尼亚的投资额已经超过4亿美元，这其中也包括来自宁波的华翔、均胜等汽车配件项目，这些项目经过数次追加投资，产能规模和市场影响力不断扩大。

    “罗马尼亚是欧洲的门户，劳动力优势明显，互联网网速欧洲领先，税制改革后将成为欧洲税负最轻的国家之一，我们还在设计PPP合作框架，今年年底前可以完成。”罗马尼亚营商环境、商务和创业部长伊兰·劳弗也不遗余力地为“黑海明珠”吆喝。

    在康斯坦察市政厅，两市签订了友好关系协议，进一步明确：共同推进以港口物流、园区建设和国际产能合作为重点的经贸合作。“我们乐见双方合作落地生根，并将一如既往地秉持外交为民理念，为两国地方交流、企业合作搭好台，保好驾，服好务。”中国驻罗马尼亚大使徐飞洪说。

    主动布局，与“一带一路”同行

    除了在德国和罗马尼亚举行的两场主要经贸活动，2017欧洲·宁波周期间，一系列更广领域的合作正在欧洲各个重要国家和城市全面铺开。

    在荷兰埃因霍温市，镇海区政府举办了智能装备产业对接会，由宁波市国家大学科技园、宁波启迪科技园与埃因霍温产业园合作建设的启迪·慧谷（中荷）国际创新中心挂牌。

    在荷兰另一个城市阿姆斯特丹，鄞州区政府通过投资环境推介、荷兰企业分享在甬投资经验等形式，吸引荷兰优质医疗健康企业投资宁波。

    在意大利米兰市的航空产业对接会上，中意宁波生态园驻米兰办事处揭牌，中意通航创新中心签约。

    在瑞典斯德哥尔摩市举行的高端制造和新兴产业对接会上，宁海县政府推介了中瑞（宁海）产业园，积极寻求企业并购、技术和股权转让等方面的合作。

    在捷克布拉格市，慈溪市政府推出中捷（宁波）国际产业合作园，以汽车与智能装备、高端装备、电子商务等领域为重点，开展投资合作与产业对接。

    在波兰彼得哥什市，两市签订了教育战略合作协议及姐妹学校协议，为两地优质教育资源共享、学生双向交流、技术联合研发等开路。

    毫无疑问，这是今年9月浙江省政府批复设立宁波“一带一路”建设综合试验区以来，宁波扩大招商引资、提升城市国际影响力、全面加强与欧洲国家经贸合作的第一场大戏。短短一周内，参与宁波周的近百家宁波民营企业收获满满。

    “欧洲有不少小而美、小而精的制造企业，在细分领域非常有竞争力。”宁波继峰汽车零部件股份有限公司人力资源总监李娜说，但这些企业最大的问题是规模比较小，抗风险能力弱，他们与中国相关企业战略合作的意愿很强烈。

    作为中国乘用车座椅头枕与扶手的龙头企业，继峰公司近年来相继在德国和捷克设立了研发和生产基地，就近为宝马、大众等欧洲主机厂配套。李娜说，继峰希望与更多的当地企业合作，共同打造在细分市场有国际竞争力的“百年企业”。

    来自宁波国家高新区的美诺华药业有限公司借宁波周看到了欧洲的新商机。公司新业务事业部海外投资总监刘环说，有好几家欧洲的原料药、成品药生产企业，主动提出合作意向，想借助美诺华的研发、生产和销售渠道，进入中国市场，这种合作有一定的可行性。

    作为“一带一路”上的先行者，宁波均胜在罗马尼亚、波兰、马其顿等地拥有10余个生产基地，为当地解决了5000多个就业岗位，年销售额近５０亿元人民币。“希望有更多的宁波企业一路同行。”公司负责人说，“一带一路”沿线不但有区位、资源和人力资源等优势，更重要的是未来前景广阔，“随着‘一路一带’建设的推进，其潜在优势将更加突出，希望宁波企业提前布局，共同分享‘一路一带’带来的红利”。