朱晨凯

    我市将通过开展中心城区公厕提质行动，编制中心城区公厕规划方案，加强对环卫公厕的新建、改建，并动员公厕布点较少区域的沿街商铺和机关事业单位厕所免费对外开放（12月25日《宁波日报》）。

    一项调查显示，在公共场所有内急时，70%以上受访者更爱选择快餐店，“上厕所找肯德基”是不少市民心中的默认选项。解决市民公共场所如厕难问题，宁波一直在行动，此次“动员机关事业单位厕所免费对外开放”，是个亮点。

    机关事业单位的厕所免费对外开放，就是一种“共享厕所”的概念。而这一概念早已在国家政策层面有所体现——今年11月19日“世界厕所日”，由住房和城乡建设部组织研发的“全国公厕云平台”上线试运行，该平台汇总了全国近33万条公厕信息，初步实现快速寻厕功能。而宁波在技术端也未落后，城管环卫部门研发的手机公厕智能导视系统App，已录入中心城区主要环卫公厕，下一步将导入即将对外开放的社会公厕。

    尽管如此，公共场所如厕难依然存在，这不难理解——如果没有足够数量的厕所，这种“共享”就是“伪共享”。手机里的软件再怎么先进，如果按图索骥找到的厕所较远，对于内急者来说，还真不如就近找个快餐店方便。科技不断进步，创新意识不断涌现，开发一款共享软件不难，难在如何让好的共享构思开花结果，造福百姓。笔者认为，动员公厕布点较少区域的沿街商铺和机关事业单位厕所免费对外开放，是个好主意。

    一方面，增加厕所数量“立竿见影”，不仅时间上比新建厕所来得快，操作也比新建厕所更有效率；另一方面，有了更多单位的支持，技术探索就更有底气，能够摆脱用户体验差而中途夭折的命运，促进智慧城市建设。最重要的是，机关事业单位免费开放厕所，体现了政府服务意识——既然为民办事，解决内急问题，对市民而言何尝不是一件大事。

    机关事业单位厕所免费对外开放，或许在落实时会遇到一些问题：比如安全因素，若人来人往，会不会影响机关单位正常办公；比如成本问题，是否会增加清扫工作量，增加用纸用水成本；比如开放时间，工作日和周末开放时间是否有别，等等。但这些问题并非无解，其他一些地方一些领域也遇到过。就像公共领域的另一个老大难问题——公共停车位少，江苏苏州、常熟、溧阳等地就试图通过“共享停车场”解决，让有条件的政府机关、事业单位将停车场错时开放，和周边居民共享。虽然遇到了安全因素、责任划分、开放时间等矛盾，但不少地方坚持下来了，让公共资源得到更充分的利用，也增强了机关事业单位的亲和力。这对我市“动员机关事业单位厕所免费对外开放”不无借鉴意义。