图为穿山港区集装箱码头。（陈旭融 摄）

    本报讯（俞永均 陈旭融 沈建强）昨天上午8时许，随着一只集装箱稳稳吊至“地中海塔兰托”轮，宁波舟山港穿山港区集装箱码头年集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱。据悉，这是继深圳盐田、青岛前湾之后，全球第三个“千万级”单体集装箱码头。

    穿山港区集装箱码头由北仑第三集装箱有限公司管理运作。2016年3月，北仑第三集装箱有限公司正式实施一体化运营，将原港吉、远东公司的码头人员、场地、设备、调度等资源进行整合，成立统一管理机制，实现资源统一协调，形成了拥有3410米岸线、10个集装箱专用泊位、183.7万平方米堆场面积、45台桥吊、136台龙门吊的“超级码头”。目前，这里是宁波舟山港集装箱处理能力最强、可挂靠作业世界上最大集装箱船舶的码头公司。

    今年以来，北仑第三集装箱有限公司深化与马士基、地中海、中远海运等大型船公司的合作，不断优化精品航线。面对航运业新联盟中转箱量不断增长的生产态势，该公司通过科学规划作业路线及设备配置、调整堆场安排模式等举措，不断提升生产效率。同时，推出无人化卡口、无纸化验箱等科技创新举措，实现服务质量提档升级。

    交通运输部官网数据显示，2016年我国沿海集装箱吞吐量1000万标箱以上的港口共有6个，分别为上海港、深圳港、宁波舟山港、广州港、青岛港和天津港。也就是说，目前穿山港区的年集装箱吞吐量可以跻身全国十强。