本报讯（记者王岚 通讯员刘拥军 郭腾达）前天下午，宁波市综合行政执法局（市城管局）召集在我市有经营活动的多个共享单车企业负责人，专门就共享单车乱停放问题作面对面约谈。

    据悉，我市当前运行的共享单车已逾30万辆，包括哈罗单车、摩拜单车、ofo小黄车和乐骑单车等品牌。近两个月来，享骑电单车、雅兔电踏车、小遛电动车等新品牌也开始投入市场运行。共享单车使用上的便捷性，使其颇受市民喜爱。但随之而来的是其乱停放问题已经成为全国性的城市管理顽疾。

    为了维护市容秩序，城管部门不断加强探索，主动探寻解决问题的新举措。去年8月，我市启动了车辆停(摆)放秩序整治行动，利用沿街、沿路两侧公共空间设置规范的机动车和非机动车停车位，利用背街小巷设置单边停车单行线，做到能划尽划，规范共享单车摆放秩序。目前市中心城区已累计施划8631个非机动车停车区域，可停放非机动车超过22万辆。

    去年9月，全市8.1万名城管义工、一线环卫工人和智慧城管采集员启动“城管义工文明行”系列活动，帮忙扶正、搬移、归位单车1.13万辆，并开展文明停车劝导。截至10月底，各区执法部门收缴各类违规单车近2万辆。

    市智慧城管中心还积极协同交通、交警等部门，多次约谈相关互联网租赁自行车企业，致力推进互联网租赁自行车经营管理办法的及时出台，强化互联网租赁自行车源头把控。

    笔者了解到，尽管我市花费了大量人力财力规范乱停车行为，但不文明骑车以及乱停车现象还是屡见不鲜。究竟该如何从机制上去破解这一难题？市城管局决定“广开言路、开门纳谏”，听取广大读者的意见建议。读者可以将对共享单车管理的高见在“甬城管家”微信公众号后台留言，也可下载安装甬城管+App，在App中留言。