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2018年01月18日 星期四  
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补齐短板 打造内外交通大通道

市政协委员,宁波市发改委交通处副处长 戴科术

    我市对外综合运输通道仍显薄弱,铁路战略通道作用有待加强,城市综合交通枢纽建设相对滞后,国家级综合交通枢纽地位有待提高,与“名城名都”建设要求还有差距。今年政府工作报告提出“打造大通道枢纽城市”,这为今后建设交通强市指明了方向。我认为需要从以下几个方面“补短板”:

    首先,补齐交通通道短板。向北,通过沪嘉甬铁路对接大上海、积极融入长三角城市群和大湾区建设;向东,推进甬舟铁路、六横公路大桥和甬舟高速复线等报批工作;向南,建成甬台温高速复线,谋划推进甬台温高铁和甬台温城际铁路,对接温州都市区;向西,加快建设金甬铁路,积极参与义甬舟大通道建设。

    其次,补齐城市综合交通枢纽短板。一方面,优化全市综合客运枢纽布局,纳入新一轮城市总体规划;另一方面,完善城市综合交通体系,促进“三铁”融合发展,做好飞机、高铁、市域列车、地铁、快速公交和出租车等各种交通方式的衔接,打造城市综合交通枢纽样板工程。

    最后,补齐机场航空产业短板。加快机场三期建设,提前启动临空经济示范区管理体制、投融资机制等方面的研究,做大做强宁波栎社国际机场。进一步优化我市通航机场布局,培育经济新动能,为国家通用航空产业示范区建设提供强有力的支撑。

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宁波日报