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2018年02月13日 星期二  
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以约束为前提的自由

    今年春运,中国民航为乘客开启了“空中手机”时代。但在“高空”玩手机,和在地面还是不一样,仍有各种限制。

    多家航空公司表示,乘客可以全程使用手机,但要打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能(包括语音和数据)。换而言之,通过手机的3G、4G信号打电话、上网,在飞机上是不被允许的。而不具备飞行模式的手机,在空中仍被禁止使用。

    能否提供“在飞行中使用手机”的服务,是体现航空公司竞争力的一项重要指标。服务要好,安全更加重要。对于乘客而言,使用手机等便携式电子设备的前提是不干扰飞行信号和航空安全。

    另外,以往飞机上不被允许使用手机时,一些乘客往往利用空中飞行的几个小时享受难得的清静时光。如今,乘客们可以通过空中互联网络,体验社交通信、视频通话、空中购物等服务。一旦机上有乘客利用网络进行通话,或使用外放视频观看娱乐节目,由于机舱狭小密闭,再加上发动机带来的噪音,这些声音叠加起来,对他人造成的干扰不言而喻。

    总而言之,虽然“空中手机”时代的到来令长途飞行变得令人愉快,但乘客在使用手机时,理应遵守航空公司的各项规定,同时应爱护机舱环境,不要影响周围乘客的休息。

    (王芳) 

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宁波日报