吴启钱           

    “宁波在哪里”，这不是明知故问吗？

    地理上，宁波在中国华东、浙江省、杭州湾南岸，北临上海，西接绍兴，南连台州，东濒舟山。那么这个范围内的宁波，哪一点才算是真正的宁波呢？要知道，宁波既是一个由10个区县（市）组成的面积达9816平方公里的地区（俗称宁波大市），也是一个由6个区组成的城市，但传统上讲的宁波，又是指由“老三区”组成的老城区。比如从杭州到宁波是150公里，具体从杭州的哪里算起，到宁波的哪里算是终点？杭甬高速的古林出口、大朱家出口、宁波东出口还是宁波北出口？从台州到宁波170公里，也是到古林出口吗？如果不是，那么是鄞州南出口还是宁波东出口？每个出口的距离算法都不一样。百度里，从北京到宁波的距离是1354.9公里，又是算到宁波的哪个地方，才会精确到小数点后面一位数呢？

    所以，我们得有一个标志性的点来代表宁波，才能统一口径，不然真的就讲不清楚了。

    这个标志性的点，国际上就叫城市的“零公里地标”，一般位于该城市的地理中心，或者是最有代表性的一个地方。这个“零公里地标”，有如公路或铁路上的零公里里程碑，只不过零公里里程碑是线性的，一般只有一个方向；而城市的“零公里地标”则是轮状辐射，东南西北各个方向都以此为起点。

    美国、俄罗斯、法国、意大利、日本、韩国、澳大利亚等许多国家，都在首都中心位置设立了“零公里地标”。美国设在国会大厦前，俄罗斯设在莫斯科红场，法国设在巴黎圣母院大教堂前，澳大利亚则是悉尼电视塔。这些“零公里地标”，是一个国家或者城市干线公路的象征性起点，也是一个城市中心点的象征，既有地理标志的作用，也具有重要的人文价值，各个“零公里地标”都成了当地著名的人文景观，吸引大批游客。对于旅游者来说，来到一座城市被称为“零公里”处的中心点，大有“千里之行，始于足下”的味道。笔者也曾在多个城市的“零公里地标”处拍照留念。

    北京、上海、重庆、唐山、厦门、乌鲁木齐、西安、杭州等城市，都设置有“零公里”标志。其中北京天安门广场上的零公里地标，不仅是北京市的中心点，也是全国公路网络的一个标志性起点。上海市的则位于人民广场，与人民广场国旗旗杆、上海博物馆在同一轴线上，是上海地区所有国道及以“沪”字打头的公路的起点，也是上海城市中心点的象征。杭州市的设在紫薇园坐标原点上，紫薇园坐标原点从1913年开始就作为杭州市的地理位置中心，也是浙江省地理位置中心，整个浙江省地图的测绘就是以紫薇园为中心坐标引出去的，杭州城市内的建筑、道路、水系及名胜古迹，都可根据该原点标出方位和与原点的距离。不过与前述国际城市及北京、上海等地相比，杭州的“零公里地标”知晓的人还不多，笔者也是查了资料才知道。

    宁波到目前为止还没有“零公里地标”，也鲜有这方面的讨论、认证和设计，这与宁波的城市地位是不相适应的。几年前，市政协征集调研选题的时候，笔者曾建议把“设置宁波市零公里地标”作为一个调研课题，并且建议在三江口的中心点，以水柱式灯光喷泉的形式，设立这个标志，不仅作为宁波的中心点和各条公路的象征性起点（或终点），而且作为三江六岸景观提升的核心和高潮点，成为市区一处重要的旅游景点。笔者认为，鉴于宁波现代化国际港口城市的定位，这个问题是该提上议事日程了。有了这样一个“零公里地标”，“宁波在哪里”的问题才会真正得到解决。