本报讯（记者张燕 通讯员余明霞）记者昨日从有关会议上获悉，我市将通过“三千”攻坚，努力实现对外强通道、区域畅通道、乡村美通道，建设规模位居全国同类城市前列，进一步巩固提升宁波国家综合交通枢纽地位。

    所谓“三千”，即通过三年时间，谋划千亿重大交通前期项目、实现千亿交通建设投资、打造千里美丽交通走廊。

    千亿重大交通前期项目将立足构建长三角城市群“2小时交通圈”、都市圈之间“1小时交通圈”，具体包括向北谋划沪甬跨海交通通道，向东谋划甬舟高速复线等，向西谋划甬金高速复线和象山湾疏港高速二期，向南谋划甬台温客专、甬台温高速改扩建、象山港二通道，宁波城市内部谋划空铁一体的宁波西站综合枢纽、宁波至慈溪城际铁路、宁波至余慈城际铁路二期、宁波至象山城际铁路、四明山高速公路等项目。

    交通建设投资方面，至2020年，完成交通投资突破1000亿元，重点推进铁路、高速公路、机场、轨道交通和港口码头等“十大”百亿交通工程建设；加快开工庄桥至宁波增建三四线、甬金铁路、六横公路大桥宁波段、象山湾疏港高速、G329富春江路至陈华段改建工程、G527石浦至长街等项目；加快推进杭甬高速复线、穿山铁路支线（含北仑电气化改造）、石浦高速连接线、G228西店至桃源段等项目；建成宁波栎社机场三期扩建工程、G527象西线桥头胡至深甽段改建工程、穿山港区中宅矿石码头二期工程等项目。

    至2020年，打造千里美丽交通走廊，推进美丽经济交通走廊全域创建。各区县（市）美丽经济公路走廊不低于区域内公路总里程的20%；完成四好农村路改造提升600公里以上，建成农村公路服务站50个；全市5000吨级以上码头“文明码头”创建率超过80%；创建美丽场站20个，全力服务乡村振兴战略。

    据了解，通过三年行动，我市将基本建成与“一带一路”、长江经济带相融合的多式联运国际枢纽，构建安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代化综合交通运输体系，为交通强国示范城市建设打下坚实基础。