整改前（左）整改后（右）。（仇龙杰 摄）

西半幅道路已经通车。 （傅钟中 摄）

建筑材料已经挪到路边，但仍有车辆违停。（廖业强 摄）

整改前（上）整改后（下）。（傅钟中 摄）

    上周，记者对网友在中国宁波网、甬派等平台上反映的部分“围而不建”现象进行了实地探访。相关报道于3月26日刊发后，职能部门积极回应并行动。一周过去了，现场是否有了新气象？记者再次探访。

    4处围挡加快整改

    地点：高新区晶源路 投诉受理部门：高新区管委会 进展：新增围挡隔离 垃圾已清理干净

    上次探访中，记者看到，晶源路中央及两头搭建了围挡，靠近通途路一头，围挡前车辆违停严重，而且违停处垃圾遍布，污水横流。

    3月28日，记者再次前往现场，发现该处新增了一排围挡，隔离了先前的车辆违停区域，此处的垃圾也已清理干净。附近工厂的工人告诉记者，前两天就见到环卫工人在清理这块区域，之后还加了围挡。“现在这区域干净多了，违停车辆也没有见到。”

    地点：金达路与富强路交叉口 投诉受理部门：鄞州区整治办 进展：交通转换已完成 预计11月完工

    报道刊发后，鄞州区整治办马上对现场的工程建设情况进行了回复：轨道交通5号线拆复桥工程—金达路3号桥工程，完全开通预计在2018年11月。下阶段将进行东半幅道路桥梁封闭施工，交通由东半幅转换至西半幅，交通转换已于3月26日完成。

    3月28日，记者在现场看到，富强路交通已由东半幅转换至西半幅，西半幅上车辆通行正常。

    地点：鄞州科技路人行道 投诉受理部门：鄞州区城管局 进展：建筑材料已经挪开 但仍有车辆违停

    上次探访中，记者在荣安和院西侧科技路，看到原来破损的人行道已经修复，但路面有建筑材料和违停车辆压住盲道，妨碍市民行走。

    3月30日，记者再次来到科技路，看到原先挡道的建筑材料已经挪到了路边，没有占用人行道。但人行道上还是有车辆违停，阻挡道路。

    地点：地铁２号线栎社站 投诉受理部门：宁波市轨道交通工程建设指挥部 进展：围挡表面已清理 项目开始招投标

    3月26日，本版刊登了地铁2号线栎社站周边存在的“围挡内部乱石成堆、杂草丛生，围挡上面还印满了‘牛皮癣’，电动自行车和小轿车停在围挡旁”等现象。报道刊发后，宁波市轨道交通工程建设指挥部第一时间行动。指挥部（集团公司）主要负责人亲自带队，组织指挥部（集团公司）相关部门、分（子）公司及海曙区轨道办、石碶街道相关负责人，通过实地调查核实，对存在的问题进行了梳理分析，并明确了下一步先行整改、全线排查、尽快启动地块项目建设的整改工作。

    地铁2号线栎社站围挡地块主体位于站点南侧，围挡地块面积约8700平方米，原规划为轨道交通栎社站设备用房配套用地，现规划建设P+R停车场、公交首末站。

    针对目前存在的问题，指挥部表示，将立即开展三项工作：

    第一，立即组织工作人员进行保洁处理，对不能有效保洁或损坏的围挡，及时予以更换。同时，对围挡内存在杂草、乱石堆等现象进行清理整顿，确保围挡面干净整治、围挡内环境平整有序。

    第二，立即对轨道交通沿线站点、在建已建工程、储备地块等再次进行全面排查整治，编制形成问题清单、整改清单，并分类制订整改工作方案，确保排查工作横向到边、纵向到底，所有问题早发现、早处理，不留死角，确保实现轨道交通站点、工地周边环境的优化、美化。同时，积极推进地铁沿线站点、工程及地块管理的长效机制建设。

    第三，加快启动推进围挡地块项目建设工作。围挡地块项目即将进入招投标程序，项目建设也将于近期组织实施。同时，将抓紧与海曙区交通、住建等部门的对接，尽快做好地块项目工程前期有关工作，抓紧启动地铁P+R停车场、公交首末站建设。

    3月28日，记者再次来到地铁栎社站。记者在现场看到，围挡上的“牛皮癣”已被清理。围挡内地块也比之前干净了。指挥部工作人员称，围挡内的清理工作已经开始。

    1处工程进度有了新答复

    地点：中山路望春段 投诉受理部门：宁波市住建委 回应：预计6月底建成

    针对中山路望春段的工程建设进度，宁波市住建委也给出了最新回复：中山西路（机场路至长兴路）改建工程为我市重要的民生工程之一，拆迁工作已于3月中旬全面完成，目前长兴路至望童路段主线道路已基本完成，望童路至机场路段正在加快道路及桥梁等工程施工。我们将结合施工组织安排对机场路路口进行交通导改，工程计划于今年6月底前建成通车。

    （傅钟中 廖业强 仇龙杰）