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2018年04月30日 星期一  
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国Ⅲ及以下汽车仍是污染排放“大户”

全市机动车排气污染定检合格率稳中有升

    本报讯(记者冯瑄 通讯员陈晓众 巧玲)市环保局近日发布《机动车排气污染形势分析报告》(2017年)。报告显示,国Ⅲ及以下汽车仍是污染排放“大户”。通过老旧车辆淘汰整治,共实现污染物减排4181吨。

    去年全市机动车保有量达到246.4万辆,其中汽车保有量230.4万辆,全年汽车新登记注册29.2万辆,创历年之最。我市10年内的汽车占近九成,其中国Ⅳ、国Ⅴ标准的汽车占76.2%。

    去年全市机动车污染物排放总量为13.7万吨。汽油车的一氧化碳和碳氢化合物、柴油车的氮氧化物和颗粒物排放分别占大头,特别是重型柴油车氮氧化物和颗粒物的排放分别占汽车排放总量的79.9%与65.8%。

    《报告》分析,占汽车保有量不到1/4的国Ⅲ及以下汽车排放的一氧化碳和碳氢化合物占汽车排放总量的近一半,而9.9万辆国Ⅲ柴油车(占汽车保有量的4.3%)则分别排放了近60%与80%的氮氧化物和颗粒物,可见国Ⅲ及以下标准汽车是我市机动车污染物排放的“大户”。

    去年全市检验机构总检测次数1116317辆次,合格率为83.5%,同比上一年稳中有升。对检测不合格车辆情况分析:汽油车中,捷达、桑塔纳、力帆、风神四个品牌检测不合格率均超过30%;柴油车中,黑豹、长安、欧铃、长城四个品牌检测不合格率均超过40%。

    为加快大气污染治理,我市多措并举推进老旧车淘汰整治。去年累计淘汰老旧车1.92万辆,其中注销8100辆,公告牌证作废1.1万辆。经测算,通过老旧车淘汰减排四种主要污染物共计4181吨。值得一提的是,去年在汽车保有量净增26.5万辆的情况下,通过实施更严格的机动车排放标准、开展老旧车淘汰、油品升级等,机动车氮氧化物排放相较前年增长2.3%,有效控制了污染物的排放增长速率,使之呈现较平稳的趋势。

    为加快对高排放车辆的整治,我市已配置遥感监测设备4套,主要用于筛选高排放车辆,全年累计监测机动车70万辆次,筛选疑似超标车辆并发送复检提醒短信1018次,其中近80%的高排放车经维修治理后达标排放。

    去年我市还开展了以集卡等重型柴油车为重点对象,北仑、镇海为重点区域的重型柴油车专项执法检查。环保、公安联合检查重柴车辆1.04万辆次,发放超标整改通知书127份,公开逾期未复检车辆信息10起。对6家重点运输企业开展入户检查和抽测,入户抽查情况均较好。

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宁波日报