甬城今天入伏。随着高温天的来临，路上的车辆和行人开始变少。在港城宁波，有这样一群人，他们冒着高温奋战在重点工程一线，抢施工、忙建设、争进度，为全市“六争攻坚、三年攀高”专项行动作出力所能及的贡献。为了寻找重点工程现场那些汗湿的背影，记者来到三门湾大桥、雅戈尔大道、机场高速南线、中兴大桥工地等进行实地探访，记录盛夏一线工人的劳动风采。

    本报记者 张 燕

    通讯员  陈 超 沈颖惺

    三门湾胡陈港大桥，炎炎烈日把桥面晒得火烫。昨天中午11时，气温已升到37℃，大桥建设项目部沥青班组正在摊铺上午最后一车沥青。

    一辆超大沥青摊铺机缓缓驶过，留下一道平整的柏油路面。紧跟其后的是压路机。沥青上，阵阵热气往上腾，铺路工拿着铁锹对压实的路面进行“精加工”：有的查验沥青料的质量，有的清扫边角散落的沥青，有的修补机械摊铺不到位的地方……

    记者感觉施工现场越来越燥热，气温持续上升。短短几分钟内，汗珠从工人们额头上滑落下来，干了没多久，后背衣服上开始显现大片汗渍。

    “施工中要求沥青温度达到180℃，离沥青越近就越热。”现场负责人吴刚拿着温度计说。插入摊铺机上的沥青后，温度计指数不断上升，显示沥青温度达到183℃。“负责实时查看沥青料的工人无疑最靠近热源，因此这个岗位每隔一个小时就得换人作业。”此时，正是吴善满在岗。站在摊铺机前作业的他，离183℃的沥青仅一步之遥。黝黑的脸庞上，似乎每个毛孔都能渗出豆大的汗珠，而他的神情沉默而认真。被问到会不会太热的时候，他回答：“当然热了，这里的气温我估计有100℃。”不过，有着十多年沥青摊铺经验的吴善满告诉记者，越是高温天，越适合沥青施工。

    随着上个月三门湾大桥海上箱梁架设完毕，其关键节点工程全部完工，全面进入路面沥青摊铺等后续工作阶段。吴刚介绍：“考虑到台风、雷阵雨天气可能带来的影响，项目部倒排时间节点，珍惜每一个高温天，通过升级设备和提升班组标准化作业技能等，平均一天可以铺设2100吨沥青。”

    为避免一线施工人员中暑，三门湾路面标段实行“抓两头，歇中间”的作息方式。清晨4时左右开工，到11时半结束作业。“中午，工人们有充足的时间休息，下午3时左右继续干活，直到天黑。”相关负责人表示。