章杰正在紧急抢修抛锚的2路公交车。（姜何妃 孙佳丽 摄）

    本报讯（记者孙佳丽 通讯员姜何妃 邵建荣）近日，甬城持续高温不退，公交车抢修人却依旧坚守在一线。“如果接到报修电话，我们需要第一时间赶到公交车抛锚点进行抢修，以保证公交车辆安全运行。”昨日，正在烈日下抢修公交车的市公交永昌公司车辆抢修人员章杰和邱波满头大汗，气喘吁吁地说。

    上午10时20分，记者在世纪大道江南路口的公交车旁见到了脸上满是汗水的公交车抢修工章杰。原来，20分钟前，市公交永昌公司接到报修电话，一辆2路公交车在世纪大道江南路口抛锚了，急需等待救援。抢修人员章杰和同事邱波各自喝下一瓶藿香正气水，拿上工具就出发了。

    抢修车到达车辆抛锚点后，两人分工明确，章杰下车上前询问车辆的具体情况，邱波则麻利地在车后放置好抢修专用标识。紧接着，章杰将抢修车上的气压管接到公交车的气压阀上，充气管接好后几分钟，仪表盘上的数据却丝毫没有上升，还有漏气的“呲呲”声。“这应该是由于天热，气囊的橡胶因摩擦导致破裂，车辆的制动不佳。”章杰一边说着，一边趴在滚烫的地面，一只手伸进轮胎进行紧急检查。

    “车子需要返回维修车间进行右前轮处的气囊更换安装。老邱，你开着抢修车在后面跟着我，我跟着驾驶员的车回去。”章杰检查完后向后面的邱波说道。虽然是常见高温公交车“病症”，但一作业就得在烈日下待上半个多小时。等到全部完成后，章杰就像从水里捞出来一般，浑身湿透了，中午11时多回到单位，他将衣服脱下拧干，又穿上了。“这几天气温一直这么高，衣服经常是湿了干、干了湿，习惯了。”章杰说。

    据了解，由于持续高温，公交车修保的频率比以往有所上升，市公交总公司30余名抢修人员，采取三班制，正全力保障2000多辆公交车安全行驶。