轨道交通电客车生产基地

轨道交通3号线工程施工现场

投入运营的中海油大榭石化公司储油罐项目

全省扩大有效投资集中开工活动现场

即将投用的老外滩延伸段工程

市民正在参观钦寸水库

    文/图　包凌雁 曹金虎

    基础设施类

    ■轨道交通

    轨道交通2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站，止于北仑红联站，途经镇海区、北仑区，线路总长路8.48千米。项目总投资66亿元，建设年限2015年至2020年。

    最新进展：五里牌站（高架站）完成，地下站枫园站主体结构封顶，聪园路站主体结构施工，招宝山站开始围护结构施工，高架区间结构施工，五枫区间矩形盾构贯通，枫聪区间矩形盾构推进。

    轨道交通3号线一期工程南起鄞州区规划广德湖南路与宁姜公里交叉口西北侧的陈婆渡站，北至江北区与2号线的换乘站甬江北站，线路全长16.72公里，均为地下线，项目总投资149亿元，建设年限2014年至2019年。

    最新进展：项目全部车站(除南部商务区站外）结构封顶，盾构区间全线贯通，开始铺轨及机电设备安装。

    轨道交通4号线起自慈城站，止于东钱湖站，全长35.95公里，共设25座车站，项目总投资247亿元，建设年限2015年至2020年。

    最新进展：除慈城站外，全部车站开工建设，其中地下站小洋江站、庄桥火车站等11个车站结构封顶，丽江路站、柳西站等5个车站主体结构施工，兴宁桥西站、白鹤站围护结构施工；庄丽区间盾构贯通，金小区间左线贯通，高架站官山河站、长兴路站主体结构封顶。

    5号线一期工程西起海曙区布政，止于镇海兴庄路站，线路全长约27.95公里，项目总投资223亿元，建设年限2016年至2021年。

    最新进展：腊梅路站、盎孟港站、鄞州区政府站主体结构封顶，海晏北路站北基坑封顶、出入口施工，南高教园区主体结构施工。

    宁波至奉化城际铁路工程自3号线高塘桥站向南引出，终点设在奉化区金海路路口南侧，线路全长21.59公里，项目总投资79亿元，建设年限2015年至2019年。

    最新进展：金海路站主体结构封顶，姜山站主体完成，狮山站站厅层施工，和益站站台板下层施工，朝阳站完成承台施工，高姜区间左线贯通，奉化停车场土建施工，代建部分桩基完成，开始承台、立柱施工,开始铺轨及机电设备安装。

    ■三门湾大桥及接线工程（宁波段）

    项目起自象山戴港，接象山港大桥及接线工程，止于台州三门县六敖。宁波段高速公路全长48公里，设计速度100公里/小时，项目总投资81亿元，建设年限2014年至2018年。

    最新进展：自2014年12月17日开工以来，经过3年多的建设，目前桥梁、隧道及路基已完成总工程量的95％以上，路面、房建等附属工程也已进场施工；根据项目推进情况，8月基本完成路面水稳层施工，10月基本完成沥青路面摊铺施工，11月上旬基本完成所有施工任务，计划年底通车。

    ■机场快速路南延工程

    工程起自机场高架南延段，止于奉化岳林东路，全长18.8公里。工程采用“公铁共建”形式，即城市快速路和轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为轨道交通宁奉城际线，高架三层为机场快速路南延主线。项目总投资60亿元，建设年限2017年至2020年。

    最新进展：目前正进行南段桩基、承台、墩柱、保通道路施工。

    ■“三路一桥”项目 

    环城南路东段快速化改造工程（河清路-东外环路）主线西接东苑立交快速化改造一期,工程预留的高架跳水台，向东跨越清河口，全长3.35公里，总投资13亿元，建设年限2018年至2020年。

    最新进展：环城南路东段启动段已完成，二标段下部结构完成75%，上部结构完成50%，道路工程完成35%，铁路标完成30%。

    北外环东段快速化改造工程（世纪大道-东外环路）西起北环快速路落地段，东与北外环立交衔接，道路全长约3.4公里。总投资10亿元，建设年限2015年至2019年。

    最新进展：完成污水工程75%，完成主线下部结构40%，完成保通工程40%，完成现浇箱梁10%，完成预制小箱梁17%及其他附属工程，累计完成全部工程量28%。

    东外环路快速化改造工程全长13.6公里，环城南路至通途路长约2.3公里，采用“高架主线+地面辅道”的改造形式，项目总投资11亿元，建设年限2015年至2019年。

    最新进展：下部结构完成60%，上部结构完成20%。

    ■中兴大桥及接线工程项目

    （江南路-宝成路）全长2.62公里，南起高新区江南路，北至宝成路，总投资26亿元，建设年限2016年至2019年。

    最新进展：中兴大桥及接线主桥完成70%，引桥及匝道下部结构完成75%，上部结构完成40%。

    ■环城南路西延工程

    工程环城南路新建段及秋实北路改建段，环城南路新建段西起秋实北路（即甬金高速连接线），东至机场路；秋实北路改建段南起环城南路，北至环镇北路。工程采用“主线快速路+地面辅道”的建设方案，全长约8900米。项目总投资41亿元，建设年限2016年至2019年。

    最新进展：目前正进行桩基、承台、立柱施工，主线第七联箱梁浇筑，主线第八联桥面铺装。

    ■三官堂大桥(江南路-中官西路）工程

    路线全长3.3公里，南起高新区江南路，北至镇海中官西路，跨甬江特大桥1座，项目总投资27亿元，建设年限2015年至2019年。

    最新进展：目前正进行主桥南岸桥面板安装，北岸主墩桩基施工；一标地面辅道桥、现浇箱梁、排水管、道路施工；二标排水管、辅道桥、防撞墙施工。

    ■宁海抽水蓄能电站项目

    项目主要由上水库、下水库、输水系统、地下厂房洞室群和开关站组成,装机规模1400米的抽水蓄能电站预计年发电量14亿千瓦时，年抽水用电量18.67亿千瓦时。建成后主要承担浙江电网的调峰、填谷、调频、调相及事故备用等任务。项目总投资80亿元，建设年限2017年至2024年。

    最新进展：目前上库道路拓宽完成4公里，下库基础开挖1000立方米，洞室废水处理工程完成清表928立方米，上下库连接公路工程完成表土剥离转运6000立方米，正进行业主营地建筑工程施工。

    产业转型类

    ■舜宇光电项目

    舜宇光电项目有两期组成，总投资75亿元。一期为年产5000万颗车载高级辅助驾驶（ADAS）影像模块生产项目，项目总投资为27亿元。建设年限为2016年至2020年。二期为年产6.5亿颗智能光电模块生产项目，项目总投资48亿元。建成后具备年产6.5亿颗智能光电模块的生产能力。

    最新进展：目前一期项目正在进行厂房施工，二期完成土地交付，有序推进中。

    ■吉利年产100万套座椅项目

    项目位于杭州湾新区，总用地129亩，项目总投资30亿元，建设工期为2018年至2019年，2018年计划投资10亿元。项目建成投产后，将新增座椅100万套/年，新增产值约50亿元。

    最新进展：项目已于今年年初开工建设，已完成各单体桩基础施工，目前正进行主体工程施工，力争2018年建成投产。该项目的实施将推动吉利在宁波杭州湾新区的整体布局进一步完善。

    ■吉利年产50万套电池包项目

    项目位于杭州湾新区，总用地340亩，项目总投资50亿元，投产后，将新增电池包年产能50万套，产值约300亿元。

    最新进展：项目正进行主体施工，完成工程量超过60%，力争2018年年底建成投产。

    ■中官路创业创新大街

    总投资307亿元，项目占地面积5873亩，分三期开发建设，打造创新设计中心（设计谷）、新材料科研中心（材料谷）、绿色智能智造创新中心（智能谷）。先行启动宁波启迪科技园一期、腾讯工业云基地、1688新青年广场项目的开发建设。

    最新进展：宁波启迪科技园一期部分建筑主体结构封顶，部分建筑完成地下室施工；腾讯云产业基地运行；晶钻科技大尺寸CVD金刚石产业化项目继续推进；1688青年广场项目已完成桩基施工。

    ■圣龙年产680万套汽车关键零部件项目

    项目位于宁波市鄞州区五乡镇中车产业基地，总用地面积201亩，总建筑面积约10.8万平方米。总投资17亿元，项目建成后将形成年产680万套新能源汽车关键零部件的生产能力，建成后预计年产值达到65亿元，年税收2.6亿元。

    最新进展：今年年初开工，目前正在进行基坑开挖、垫层施工。

    民生福祉类

    ■栎社国际机场三期扩建工程

    扩建工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨的目标设计，将新建11.24万平方米的T2航站楼；新建5万平方米货运站、1.4万平方米快件中心和1.5万平方米货运业务用房，使货邮吞吐保障能力达到50万吨；新建5.5万平方米交通中心，使机场停机位达72个。项目总投资约85亿元，建设年限2015年至2019年。

    最新进展：T2航站楼项目主体结构基本完工，幕墙工程龙骨完成40%，室内安装工程管线施工，累计完成合同额的87.49%；交通中心主体结构完成结顶，累计完成合同额的84.7%；飞行区场道工程一标塘渣开始卸载，完成合同额的38.2％，场道二标拆迁区继续塘渣堆载，完成合同额的45.98％。 

    ■宁波新世界商业综合体项目

    项目由1号至6号地块组成，宁波新世界商业综合体5号地块新建一栋办公楼、酒店、商业及相关配套设施等建筑。地下3层，建筑面积4.15万平方米，项目总投资18亿元，建设年限为2017年至2020年。1号至4号地块和6号地块占地面积48901平方米，建筑面积约27.2万平方米，建设K11艺术购物中心和城市公园等，项目总投资47亿元。

    最新进展：目前5号地块正进行地下结构施工，其中核心筒施工至地上5层。其他地块正处于编制项目规划设计方案阶段。

    ■宁波奥体中心项目（一期）

    宁波奥体中心位于宁波市江北区洪塘街道，南临姚江，北至北外环快速路，建设用地815亩，一期工程建设三馆一园，即体育馆、游泳馆、综合训练馆、简易体育公园，一期工程项目总投资约35亿元，预计2018年底基本完成建设。

    最新进展：体育馆、游泳馆、综合训练馆正在进行室内精装修面层施工，金属屋面及墙面正在进行铝板饰面层施工，设备安装已基本完成；三馆市政附属工程累计完成总工程量约55%；简易体育公园于今年7月开工建设。

    教育文化类

    ■宁波大学科技学院迁建项目

    宁波大学科技学院迁建项目位于慈溪市科教园区内，项目总投资30亿元，建设年限2016年至2019年。项目建成将使慈溪进一步优化区域产业结构、集聚创新资源、提升发展氛围。

    最新进展：人文法商学院、信息工程学院墙体砌筑，准备装修进场。生命医学院结构结顶。图书馆正在进行地下室施工。 

    ■浙江广电象山影视基地项目

    浙江广电象山影视基地项目（“中国海影城”项目）位于宁波市象山半岛上，毗邻全国十大影视基地之一的象山影视城，占地约1000亩，由浙江广播电视集团和象山县人民政府共同投资建设，项目主要分一期、二期、三期及预留开发用地进行建设，是浙江省重点文化旅游标杆项目。

    一期海上传奇主题乐园，已完工并投入运营。海上传奇主题乐园是中国海影城项目对外开放的首期项目，占地73亩，投资1.14亿，总建筑面积29898平方米，2017年7月2日启动试运营。该主题乐园结合了民国与影视两大元素，主推浸入式的游乐概念，为游客带来全新的游乐体验。二期后勤服务区已完工并投入使用。

    最新进展：三期即中国海影城主题公园区，处于推进深化设计阶段。三期是中国海影城项目的核心区块，占地面积约600亩，投资约12亿，计划打造一个以广播电视文化为核心、融合影视和海洋文化的主题乐园。

    ■宁波大学梅山海洋科教园项目

    项目用地528亩，建筑面积22.1万平方米，拟迁建宁波大学海洋学院和海运学院，总投资13亿元，建设年限2016年至2018年。主要建设内容包括图书馆、综合教学楼、海洋和海运学院教学实验楼、中试基地和水族馆、天象馆、消防楼、国际化教学研究楼、行政楼及相应生活辅助配套设施等。

    最新进展：目前正进行市政绿化和装修工作，建成后将打造成宁波国际海洋生态科技城高新技术研发的重要平台、高层次人才的主要集聚地、创新人才的重要培养基地和国际教育科技合作的重要窗口。

    ■宁波海洋研究院项目

    项目总投资2.7亿元，建设年限2016年至2018年。建成包括研发及成果转换区、企业孵化及公共服务区以及国际学术交流中心等用房，拟打造集咨询、研发、产业化等功能为一体的综合性海洋研究机构。项目紧密贴合海洋生态科技城的发展方向，助力提升区域科技创新能力和综合科研水平，满足海洋战略需求和服务区内企业发展需要。

    最新进展：目前正在进行内部精装修，其中电梯、空调都已进场施工，幕墙安装和粉刷已经完成90%进度。

    只争朝夕落实 项目争速攀新高

    重大项目是一个城市发展的“强力引擎”。重大工业项目事关宁波经济命脉，重大民生项目关乎民生福祉，重大交通项目则决定城市的未来。今年上半年，我市“项目争速”工作进展顺利。今年1月至6月，市重点工程建设项目实际完成投资443亿元，完成年度计划的53.1％，实现了“时间过半、任务过半”的目标。

    ■时间过半 任务过半

    随着309省道（江拔线）大张至沙堤段改道工程、浙江医药高等专科学校奉化校区建设工程顺利完工，上半年列入省重点项目的工程没有一个“掉队”。今年我市列入省重点项目62个，总投资2160亿元，年度计划投资298.2亿元。上半年，省重点建设项目总计完成投资149.8亿元，完成年度计划的50.2%。 

    进入第二季度，市重大项目开始“加速跑”，与省重点项目比肩前进。今年全市共安排市级重点工程建设项目197个，总投资5045亿元，年度计划投资835亿元。上半年总计完成投资443亿元，占年度计划的53.1%，超额完成半年度目标任务。华泰盛富轻烃利用项目、吉利7DCT变速器生产项目（二期）、宁波至奉化城际铁路、轨道交通4号线等一批投资大体量的项目进度明显加快。

    值得关注的是，今年上半年计划新开工项目24个，截至6月底已开工23个，开工率达到95.8%，仅剩余慈溪西二环北延（北二环—中横线）工程1个项目因故延迟至7月份开工。其中，中远海物流宁波电商物流园项目、吉利电池包、宁波华泰盛富聚合材料有限公司70万吨/年轻烃利用项目等5个项目比原计划提前开工。原计划年内力争开工的C类项目中，李惠利医院原地改扩建项目也提前实现开工。

    今年4月，92个项目参加省市第五次扩大有效投资重大项目“集中开工”活动，总投资2143亿元。截至目前，92个集中开工项目已全部组织进场施工。

    ■领衔示范 真抓落实

    好项目、大项目是城市经济的“发动机”，必须全面出击，主动争抢。今年以来，宁波市委、市政府开展“六争攻坚、三年攀高”抓落实专项行动，宁波市发改委以时不我待、只争朝夕的精神推进项目争速，迅速形成比学赶超的浓厚氛围，努为争出高质量发展底色。

    市发改委认真筛选确定一批引领性强、支撑力大、功能性强的重大项目攻坚，形成破难攻坚整体推动，产生整体效应。围绕大开放建设，联动推进创建国家“一带一路”建设综合示范区、16+1经贸合作示范区、国家跨境电子商务综合试验区、国家临空经济示范区等一批开放类重大国家试点，超前谋划前湾新区，努力将宁波杭州湾新区打造成为标志性、战略性改革开放大平台。大通道建设包括沪嘉甬铁路、甬金铁路宁波段、杭甬高速复线宁波段一期、宁波栎社国际机场三期扩建等一批互联互通的交通类重大项目，这些项目建成后将大大提升宁波的交通枢纽地位。

    列出清单抓突破，以项目为“聚焦点”，逐一列出问题清单，逐一排定攻坚时间，把项目推进到点。以市领导联系决策协调机制、市重点办及成员单位服务推进机制、项目责任单位协调落实机制为核心的“三级协调”工作机制在其中发挥了重要作用。例如，运用“三级协调”机制协调推进解决新世界商业综合体地下空间确权、宁波市图书馆新馆项目工程款账户专款专用、海曙望春桥村（望春路以北）旧村改造村民安置房竣工验收、海曙214省道改建工程（鄞州大道至奉化段）管线迁移等一批重大项目难题，推动项目顺利建设。

    ■最多跑一次 服务争效

    “最多跑一次”改革，既是政府的自我革命，也是撬动各领域改革的强大引擎。今年以来，我市深入贯彻全省改革大会精神，坚持“领跑全省”的标准，秉持“更进一步”“更快一步”的理念，把推进“最多跑一次”改革作为服务争效、大抓落实的有力推手，放活市场，激活企业，提升群众的获得感和满意度。

    “最多跑一次”改革着重对工业房产两类企业提供便利，提出了十个方面的改革。初步预计工业房产两类项目审批提速70%以上，房产项目开工前实现压缩在100天以内，工业项目开工争取压缩在70天以内。

    持续深化“标准地+承诺制”等系列改革措施，各地省级以上经济技术开发区、产业集聚区、特色小镇等重点区域的新批工业用地30%以上按照“标准地”制度供地，同时鼓励企业取得“标准地”后积极参与承诺制审批，进一步落实企业投资自主权和主体责任，推动事前审批向事中事后监管转变。

    推进投资项目在线审批监管平台的深化应用工作，巩固三 “100%”成果，保持信息系统长期稳定。完善“一窗受理、集成服务”改革，牵头筹建投资项目综合办理区，办理窗口由30个缩减到11个，集中办理19个部门的195个审批项目，提供跨领域、多部门和“一窗式”项目审批服务。

    持续推进投融资改革，进一步激发民间有效投资活力。2018年宁波市PPP项目计划经市政府和社会资本合作联席会议审议通过。一些重要的PPP项目正在积极推进中。

    ■持续发力 冲刺下半年

    “尽管上半年重大项目建设工作取得了一定成绩，但由于重点工程量多面广、要素资源瓶颈制约加剧等因素，项目推进难度和工作压力越来越大，下半年将紧紧围绕年初制定的目标任务，采取有力有效措施，全力破解难题。”市发改委主任彭朱刚表示。

    全力以赴确保完成年度投资目标任务，按照年初确定的年度目标倒排详细工作推进计划，对每个列入计划的新开工项目，逐个排定路线图，明确计划表，细化分解责任。确保完成省重点项目建设年度投资300亿以上，市重点建设项目年度投资850亿以上，力争超额完成年度目标任务。

    确保重点工程进展顺利。持续紧密跟踪和督促检查92个集中开工项目的进展，推进部门之间互联互通，发挥合力，如每月将“红黄灯”警示项目列入重点督查对象范围，定期或不定期督查通报，对督查过程中以及月度分析例会中发现的问题，用好重大项目“三级协调”机制，及时组织开展协同攻坚。

    尽快出台宁波市推进重大项目容错纠错实施细则，鼓励指导各地各部门制定容错清单，激励工程领域内的广大干部干事创业，敢于担当，最大限度地避免和防范出现错误和偏差，确保重大项目建设提速增效。