施工现场，电焊工顶着烈日焊接钢板。（张燕 岳峰 摄）

    本报记者 张燕

    通讯员  马亮 薛宁 

    烈日下的奉化江江水奔涌，从机场路往栎社机场方向，一条千米跨江“巨龙”越来越近，期待合龙——这是正在建设中的鄞城大道跨奉化江特大桥工程。中午时分，养护工陈晓华在16米高的施工平台上，顾不得休息，拿着水管给刚刚浇筑好的大桥梁板浇水。

    “这是混凝土现浇的，必须持续洒水7天到10天，否则这么热的天容易产生裂缝，造成梁板的强度降低。”陈晓华一边说，一边拖着长长的水管往桥面浇水，20多米宽的梁板要全部浇湿，人还得不断挪动，刚浇完两块一回头，前面浇的梁板就干了，于是，他又拖起水管往回浇。虽然只是浇水，但这管子不轻，记者用双手需要很费力地拖动，才刚使上劲，汗就流了一身。

    鄞城大道跨奉化江特大桥全长1020米，桥宽51米，因为离机场不远，为避免桥梁高度对飞行产生影响，大桥主跨采用波形钢腹板组合结构施工，跨径160米是国内该类型桥梁中跨径最大的。这座桥上有154段梁板，每一段梁板一完成施工就需要浇水保湿，这个活儿陈晓华从去年冬天干到了今年夏天，如今梁板浇筑进程过半，“水养”工作随着梁板的增加，工作量越来越大。

    到了下午，新一轮施工作业开始了。杨时标和同事们陆续来到工地。他们要做的是将钢筋从堆料处搬到施工点，进行捆扎、焊接。已过下午3时，太阳依然炙烤，刺眼的光照和被晒得滚烫的钢筋、混凝土台面让人感觉难熬。安全帽、厚实的工作服、笨重的施工保护鞋和手套，这些都是工人们的标准装备，也让身体更加闷热。“出来才20分钟，衣服全湿了，幸亏开工前喝了点淡盐水，才让我有了活力。”一名电焊师傅打趣地说。

    “高温季，中午浪费的时间，我们要在早晚抢回来。”工地项目部副经理岳峰说，在保障安全施工的基础上，除了保进度，工程质量容不得半点折扣。