本报讯（记者张燕 通讯员潘慧敏 范思婷）3号线一期及宁奉线首通段线计划于明年3月轨道铺设完毕。该工程在省内首次大面积应用橡胶弹簧浮置板道床减振技术，重点在沿线医院、学校、密集居民区等特殊减振地段广泛应用，全线共计约4公里轨道在铺设时使用橡胶弹簧浮置板。

    据悉，3号线一期及宁奉线首通段线路长度约22公里（来回铺轨里程约44公里），目前铺轨里程已达16公里。宁波轨道交通引入了橡胶弹簧浮置板，省内首次大面积应用于3号线一期及宁奉线的特殊减振地段。橡胶弹簧浮置板道床主要由预制板、橡胶弹簧隔振器、限位凸台和基底组成，列车通过时可以降低沿线建筑物振动。