大长腿、平均身高一米八，戴着墨镜、穿着帅气的制服，开着拉风的警用摩托车，在红蓝两色爆闪灯和尖锐的警笛声中疾驰而去。宁波交警机动大队的民警有“交警第一男团”之称，而于健，就是其中的一块“钢”。

    2006年，于健通过招考分配到了原江东交警大队。2009年，他参加全市只有20个名额的摩托车滚动巡逻培训班，因表现优秀，被调入机动大队。

    机动大队的主要工作是处理发生在路面上的突发状况，包括拦截严重违法车辆、交通疏导保畅等，因此，对摩托车驾驶技术的要求特别高。有一次，队里进行开道摩托车技术培训，当时于健正好休婚假。等他结束假期回到队里时，培训只剩最后一天了。为了赶上队友们的进度，于健暗暗给自己“加练”，拉上要好的队友摆起“锥筒阵”，转圈、八字桩、追逐、九宫格……摔倒了爬起，爬起了又摔倒，一遍遍重复练习，务求动作尽善尽美。他感觉练得还不够，又到东钱湖、九龙湖进行远距离拉练，提升实际道路驾驶技术，提高应变能力。

    秉持着“多骑多练”的原则，于健驾驶的那辆摩托车行驶里程数是全队最高的，比其他队友多出三四千公里。经过多年的磨砺，他总结实战经验，创造性地提出了波浪式开道的建议。同时，又提出了慢速平衡、应急变向、波伏平衡等一系列新的基础训练方案。

    与汽车相比，摩托车最大的优点就是灵活机动，能对汽车进行快速跟踪和追击。2016年，在一次抓捕“李鬼”出租车的行动中，目标司机驾车沿着通途路疯狂向东逃窜。当时路上车辆较多，警车一味追赶很容易引发交通事故。于是，于健和另一名队友驾驶摩托车承担追踪任务，在洪水般的车流中紧紧咬住“李鬼”出租车不放。最终，经过他们的“定位”，“李鬼”出租车被成功截获。

    这些年来，于健高超的车技和出色的应变能力，让他的履历不断丰厚：五年内完成各类交通管理和警、保卫任务910余批次，他参加过APEC会议、杭州湾马拉松比赛、乌镇第二次互联网大会、G20峰会等一系列重大活动的安保工作。2011年，他被评为大队先进；2013年，因在“菲特”台风抗洪救灾和纪念“枫桥经验”大会的警卫安保工作中表现突出受到嘉奖；2017年，又在厦门金砖会议期间荣立个人三等功。

    （记者 王晓峰 通讯员 陆明光 周瑾）