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2019年03月27日 星期三  
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地铁4号线预计7月实现“洞通”

东钱湖车辆段年底将具备接车条件

    本报讯(记者张燕 通讯员徐琦颖 范思婷)串联慈城至东钱湖的宁波地铁4号线一直备受市民关注,记者昨日走进4号线东钱湖车辆段,看到千余名建设工人正加紧施工,6个月打下了9000多根桩,这个“巨无霸”车辆段年底将具备接车条件。

    轨道交通东钱湖车辆段毗邻风景优美的东钱湖景区,位于东钱湖大道、玉泉南路、长山江及规划紫金中路围合区域。车辆段规划用地面积31.5万平方米,相当于44个足球场,是目前宁波轨道交通在建线路中规模最大的项目,也是4号线工程重点控制性项目。车辆段内设置检修库、运用库、物资总库、工程车库、综合楼等十多个单体建筑,未来将承担4号线列车停放、检查、维修、保养、调试等任务,可谓是“列车之家”。

    此外,记者从市自然资源和规划局公示消息中发现,未来东钱湖车辆段地块将统筹控制,建设地铁上盖物业与商业配套。

    2018年4月3日,东钱湖车辆段正式开工。为尽量减少在旅游旺季、法定节假日及周末对周边景区的影响,宁波轨道交通优化工序、统筹部署,开足马力,投入千余人抢建设,到4月份作业人数将突破1600人。“我们6个月内完成所有桩基工程施工,打下了9000多根桩。”宁波轨道交通建设分公司相关负责人介绍,为加快完成桩基工程,高峰期车辆段工地上单回旋钻机就投入了80余台,放眼望去整个施工现场机械设备林立,异常壮观。

    眼前,车辆段的施工区域内正在进行结构盖体施工,现场承台、立柱、机电等施工有条不紊地进行。

    宁波轨道交通4号线工程自慈城站至东钱湖站,全长约为35.95公里,共设车站25座。截至目前,21座车站主体结构已完成,6个高架区间桥梁已完成,9个盾构隧道区间贯通,7个盾构隧道区间正在掘进中,预计今年7月“洞通”。

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宁波日报