记者 杨绪忠 通讯员 廖鑫 

    昨天上午，在连续不间断奋战12个小时后，宁奉城际铁路方桥站完成最后一段承轨层施工，标志着机场快速路南延工程与宁奉城际铁路共建段取得重大进展。

    方桥站位于机场快速路南延工程施工四标段，受到地质条件变化剧烈、管线迁改复杂等影响，比其他几个标段延迟了近两个月才开工，抢工期的任务紧迫。为了按期保质保量完工，各参建单位齐心协力，攻坚克难。“去年冬天，宁波出现罕见连续40余天的雨雪天气，我们的进度不仅没减慢，反而提前15天完成2018年两个重大节点目标。从今年春节假期开始，实现了不停工抢进度；全体管理人员、工人每天早晨5时30分开始上岗，冒着严寒，风雨无阻赶进度；经过连续300个日夜的奋战，建设者们众志成城，实现了方桥站承轨层主体结构的按期完成。”施工四标段项目负责人说。

    “我们一个班组七八十个人，每天要切割、捆扎10多吨重的钢筋，工作强度非常大。为了激发工人的干劲，管理方加强了后勤保障，增添了衣服烘干机、空调等设备，改善了生活和工作环境，确保了我们的战斗力。”在现场的钢筋工杨金华说，为了抢工期，下雨天在施工现场还特意搭了遮雨棚，坚持施工抢进度，避免了“靠天吃饭”耽误工期。

    方桥站的攻坚克难是机场快速路南延工程全线争速攻坚的缩影。该工程全线总长约18.8公里，北起鄞州大道，南至奉化岳林东路，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，即城市快速路和城际轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为宁奉城际线，高架三层为机场快速路南延主线。去年一年，通过各方的通力协作，沿线热力、通信、自来水、燃气等管线全部完成迁改，电力高压线部分实现了“上改下”迁改，为工程建设清除障碍，为项目争速提供保障。

    “当前，全线约有1600名工人、150余台机械车辆同时投入工程建设，并在全线各标段设置了倒计时牌。同时，通过党建联建共建、预制装配式施工、立功竞赛、项目管理信息化等措施，全面提高项目建设管理能力和水平，加速推进项目建设。”项目建设单位现场负责人介绍，目前，主线高架桩基立柱等下部结构施工已基本完成，预制梁板架设已完成30%，方桥站、琎琳站、南渡站、大成站四座轨道车站主体结构施工基本完成。

    机场快速路南延工程是连通海曙、鄞州和奉化三区的省级重点建设项目，对强化区域融合、提升基础设施、带动城市发展具有重大意义。工程建成后，奉化区、鄞南片区将纳入宁波中心城“半小时交通圈”。根据项目整体安排，计划全线高架桥梁于今年年底实现架梁贯通，整体项目明年下半年完工，与宁奉城际铁路同步竣工运行。