本报讯（记者张燕 通讯员胡云一）记者从市铁指获悉，日前在京召开的通苏嘉甬铁路预可研审查会议审查通过了项目总体技术方案，主推方案拟在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站。

    项目拟起自南通，跨越长江，经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区，引入嘉兴南站，经海盐西设站，以单建铁路桥的形式跨杭州湾，在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站，至慈城北设线路所，通过联络线引入庄桥至宁波站，并预留慈城线路所衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件。线路全长338公里，速度目标值为每小时350公里。

    项目建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。