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三官堂大桥效果图 |
本报讯(记者沈莉萍)备受市民关注的市级重大城建项目——三官堂大桥建设工程又有新进展,主桥北岸水中栈桥开始施工。据了解,该工程将力争在今年12月底前启动中段钢结构安装,预计明年可全线贯通。 三官堂大桥及接线工程(江南路至中官西路)于2015年12月22日正式动工兴建。全长3.3公里,其中桥梁总长2.2公里。南起宁波高新区的江南路与院士路交叉口,自南向北跨越腊梅路、盎孟港路、甬江、宁镇路后落地,最终抵达镇海区中官西路与明海南路交叉口。 记者从桥梁设计中标单位上海市政工程设计研究总院官网看到,三官堂大桥主桥主跨465米的跨度将刷新国内连续钢桁梁桥的纪录。这意味着,建成后的三官堂大桥将成为国内跨度第一的连续钢桁梁桥。 按照设计,三官堂大桥设有双向6车道、双向4米宽的人行道和双向5米宽的非机动车道,无论是步行、骑车还是开车均可方便通过该桥。三官堂大桥的人行过江系统,采用的是“桥头堡电梯加推行坡道”形式,这个形式在宁波桥梁中不多见。简单来说,就是桥头堡配有电梯,方便特殊需要的人士乘坐上桥,而推行坡道就是行人和骑车人上桥的主要方式。 三官堂大桥的建成,将有效缓解常洪隧道交通压力,大大缩短高新区、东部新城和镇海间距离,还将有效推动宁波大东部区域的统筹发展。该桥的施工进度不断推进,对家住镇海与高新区市民来说,是个大好消息。现在市民从镇海前往甬江对岸的高新区,主要借助甬江隧道、常洪隧道或明州大桥,绕行距离较远。以宁波大学到高新区皇冠花园小区为例,开车绕行明州大桥大概要8.9公里,至少15分钟,三官堂大桥建成后,3分钟过江,7分钟到达将不成问题。
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