本报讯（记者俞永均 王珏 通讯员裘继强）昨日下午，宁波舟山港镇海港区煤炭铁路专用线一片繁忙，装载着30标准箱的“35吨型敞顶箱”在完成试装作业后发往绍兴皋埠。这是宁波舟山港落地实施国家“公转铁”项目的首单水铁中转煤炭业务，为港口铁路散货运输引入了新模式。

    据了解，此次首发的“公转铁”煤炭专列，采用煤炭水铁中转“散改集”模式，装载用的“35吨型敞顶箱”是宁波舟山港铁路首次投用的新车型，具有装车方便、环保标准高的特色。此项目成功试运行后，将以便捷、环保、“门到门”服务等优势，形成示范效应，辐射浙西、江西等地区的煤炭客户，为做强宁波舟山港铁路直通车品牌提供有力支撑。

    为解决港口集疏运体系不优的问题，加强公路超限超载治理，去年，交通运输部等九部门联合下发通知，要求组织实施港口大宗货物“公转铁”工程，推进集装箱铁水联运发展，提高集装箱在铁路货运中的使用水平。根据计划，到2020年全国沿海港口大宗货物公路运输量将减少4.4亿吨。