本报讯（记者杨绪忠 通讯员李云苗 廖鑫）环城南路东段快速化改造工程已进入收官阶段，600余名工人和管理人员眼下正在紧锣密鼓地全线奋战，力保实现9月底基本建成的目标。

    记者在盛莫路口施工现场看到，几名工人正用铁铲将搅拌好的混凝土摊铺至地面人行道，并进行平整。通过匝道步行至高架上，可以看到高架的结构层已接近完工，浇筑好的水泥路面十分光洁。“待天气晴好，路面干燥度达到施工条件，就可进行高架路面的沥青摊铺，预计下个月即可完成高架的路面施工。”项目施工方宁波建设集团相关负责人介绍。

    环城南路东段工程西起河清路东侧，东至东外环路，采用“高架主线+地面辅道”建设方式，高架长约3.5公里，主线标准段双向6车道，地面辅道长约4.3公里。该工程建成后，将进一步完善宁波的交通道路网络，对改善中心城区快速路网总体结构、支撑城市空间布局发展具有重要意义。

    改造工程横跨河清路、福庆路、盛莫路、人民路以及盛梅路，拆迁工作量大。福庆路至盛莫路为交通繁忙路段，施工会对过往车辆及行人产生影响。为保道路畅通，前期施工只能分段实施，因而对工程如期完工造成巨大压力。

    新建高架有5段跨河段，河流均有通航要求，不允许封闭河道。因而高架施工时，无可靠地基用以搭设支架，确保跨河段高架施工安全及施工质量也是项目难点。

    “为了抢工期，我们加大设备和人员投入，并进行多项技术攻坚，使工程得以顺利实施。工程于2016年9月底开工，至今年4月底已完成高架主体结构验收工作，进入收官阶段。”宁波建设集团相关负责人介绍，目前正在进行高架附属结构施工，已完成总量的65%；绿化工程、交通设施目前也已在施工。

    “后期我们将进行高架工程桥面附属及沥青层的施工，预计到年底可实现地面部分先行通车。待东外环年底建成后，高架部分即可无缝对接，实现全线通车。”项目的建设单位宁波通投公司相关负责人表示。