本报讯（记者金鹭 通讯员余明霞）宁波海铁联运“朋友圈”再度扩张，在昨天上午召开的海铁联运高质量发展会议上，江西、重庆等地以及中远海集运、京东方、长荣等企业分别与宁波方签订合作协议。

    “宁波将稳步推进宁波舟山港集装箱码头和深水泊位开发建设，全力推动甬金、甬舟、穿山等铁路建设提速，解决铁路进港‘最后一公里’问题，大力发展进口货物海铁联运，全力打造海铁双向双重运输。”市交通局相关负责人说。

    海铁联运是世界各国优先发展的运输方式，具有占地少、运能大、能耗低、安全性高等优势。近年来，宁波舟山港海铁联运一年一个台阶，实现了从无到有、从弱到强的跨越式发展，累计节约燃油1.64亿升，节约能源费用超过9亿元，节约碳排放成本超过1642万元，降低噪声成本5012万元。