本报讯（记者俞永均）宁波舟山港集团最新生产快报显示，今年上半年，宁波舟山港集装箱吞吐量完成1390万标准箱，同比增长4.7%，增速较一季度提高1.7个百分点。其中，至“一带一路”沿线国家和地区的集装箱吞吐量占比超过四成。

    自今年初以来，宁波舟山港努力提升港口服务水平，加快推进港口“无纸化”改革。同时，通过扩容集装箱堆场、提升码头靠泊能力、补充智能化设备等措施，进一步提升港口集疏运效率。

    外贸进口业务和内贸线的强劲增长，成为集装箱吞吐量回升的重要动力。今年初以来，宁波口岸对日本、韩国等亚洲传统贸易伙伴和东盟市场保持了稳定增长。宁波舟山港集团的统计显示，上半年至东南亚、地中海航线的吞吐量同比分别增长41%和15.8%。另一方面，受益于宁波港口景气指数的回升，内支线和内贸线保持平稳增长。据宁波市港航管理局统计，乍浦线、福州线、长江线增幅突出，内贸线增速同比提高11.27个百分点。

    随着“一带一路”倡议深入人心，至沿线国家和地区的集装箱业务持续提升。今年初，宁波舟山港至德国的国际联运业务顺利开启，下一步还将重点推进与西班牙阿尔赫西拉斯港等港口的合作。

    海铁联运成为宁波舟山港半年报的一抹重要亮色。截至6月底，宁波舟山港海铁业务辐射至全国15个省（区、市）48个地级市，运营14条海铁班列，内陆无水港达到16个。上半年，新开湖州、钱清、龙游海铁业务，实现义乌一天三班稳定运行，合肥、上饶天天班稳定运行，新开发绵阳进口冷链、重庆进口货源。