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澥浦闸站远眺。(市水利局供图) |
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昨日通水的化子闸泵站。(刘波 摄) |
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夜色中的慈江闸站。(市水利局供图) |
记者 何峰 通讯员 任宓娜 张亮 经过2年多的紧张建设,8月5日,姚江二通道(慈江)工程实现全线通水,我市防洪排涝能力再上台阶。 “按照市委市政府‘六争攻坚、三年攀高’的要求,姚江二通道(慈江)工程通过‘项目争速’,如期实现全线通水,但后续的建设和管理任务仍然十分艰巨。下一步,我们将紧盯目标不放松,狠抓细节不松懈,一手抓后续工程建设,一手抓工程调度管理,把姚江二通道(慈江)工程建成优质工程、精品工程和人民群众的放心工程、满意工程,为全市经济社会发展作出我们水利人的新贡献。”市水利局负责人表示。 给洪水出路 提高姚江东排能力迫在眉睫 宁波位于东海之滨,境内水系发达,极易受强台风、强降雨等灾害性天气的影响,防汛防台任务非常繁重。自2000年以来,随着极端天气事件的增多,台风给我市带来的洪涝灾害更为频繁。2012年以后,我市连续遭遇“海葵”“菲特”“灿鸿”等强台风的袭击,特别是2013年“菲特”台风造成的洪涝灾情之重、损失之大,为历史罕见。 “宁波的地势东西高、中部低,呈马鞍状。西部为四明山,群山逶迤;东部为天台山余脉,延伸出海;中部为广袤的平原,奉化江、姚江、甬江横穿而过。”市水利专家说,这样的自然地理和地形地貌条件,使得我市尤其是姚江流域易受洪涝灾害影响。 “菲特”台风过后,我市以“砸锅卖铁”的决心推进“治水强基”三年行动计划,防御洪涝能力有了明显提高。2016年7月,省委省政府和市委市政府站在全局的高度,充分考虑流域防洪排涝一盘棋,作出了“姚江奉化江两江同治、上下游齐治”的“6+1”工程建设的决策部署。“6+1”工程主要包括姚江西排工程、姚江西分工程、姚江北排工程、余姚城区包围工程、四明湖水库下游河道整治工程、姚江二通道(慈江)工程和1个洪水控制性工程——葛岙水库工程,总投资超过100亿元。由此,姚江二通道(慈江)工程开始立项。 姚江洪水主要通过东排进入甬江,但出流能力受到奉化江干流洪水以及甬江上溯潮水的双重制约。洪水前期,姚江干流通过姚江大闸实施预排预泄的能力相对有限;而在洪水期,姚江干流东泄能力亦受一定的限制。 疏堵结合,给洪水出路。“三江汇流,姚江的水如果受到潮水和奉化江洪水的顶托,就无法通过甬江排入大海。一旦姚江持续处于高水位,将直接影响流域内余姚、江北、海曙、镇海等区域。”市相关水利专家说,每逢汛期,姚江流域总是备受考验,提高姚江东排能力迫在眉睫。 记者在宁波市水利水电规划设计研究院编制的姚江二通道(慈江)工程可行性研究报告中看到,姚江二通道(慈江)工程建成后,慈江分洪部分姚江干流洪水,洪水经慈江、沿山大河直接排入杭州湾,提高姚江干流的东排能力,可以缓解甬江干流甚至是奉化江流域的防洪排涝压力。 和时间赛跑 克服重重困难争分夺秒建工程 姚江二通道(慈江)工程采用三级梯级泵站方案,通过加大河道的水动力,提高河道的输水外排能力,以提升工程的分洪排涝效益。经过近一年紧锣密鼓的准备,2017年2月6日,当人们还沉浸在新春佳节的喜悦中时,姚江二通道(慈江)主体工程——慈江闸站、化子闸泵站、澥浦闸站奠基开工,标志着该工程实现了全线开工。 和时间赛跑,争分夺秒加油干,早一天建成,我市的防洪排涝能力就能早一天得到提升。水利部门紧紧围绕“项目争速”,抓好推进落实,全力去“干”,设法去“抢”,尽职去“建”,用心去“争”。上下联动,部门协作,群策群力,众志成城。姚江二通道(慈江)工程的快速推进,不仅体现出政府的决心,也体现出企事业单位、群众的同心和民间的智慧。 “姚江二通道(慈江)工程地跨江北、镇海两区,线路长、工程点多、政策协调难、工程技术难度大,特别是3座干流闸站各有特点难点,很多技术是国内首创,没有案例可参考,只能边建设边攻关。”市水利局相关负责人表示,项目涉及闸泵建设、河道整治、堤防加高、桥梁改造等,建设任务非常艰巨。 慈江闸站是此项工程中进展最快的项目,但建设过程中遇到了一个个意想不到的困难。“工地距离高铁线只有100米左右,同时毗邻大运河世界文化遗产,而物资进出通道下面是油气管线,情况复杂,施工难度极大。”项目负责人陈浩告诉记者,“工程得到了江北区的最大支持,该区在积极开展政策处理工作的同时,与中国石化、兴光燃气、中铁第四勘察设计院及文物部门多次召开讨论会,在最短时间内拿出切实可行的保护方案。”施工方的设计人员根据施工进展展开紧急论证和方案修改,通过技术手段,保护周围的建筑物和铁路线不受影响。“老慈江大闸是大运河世界文化遗产的一部分,通过仔细勘察,我们在新建水闸和老闸之间设置了一道围堰,避免新闸基坑开挖对老闸地基造成影响。”陈浩说。 项目早一日建成,宁波的防洪能力就早一天得到提升。支部建在项目中,党旗插在工地上。市河道管理中心是化子闸泵站的业主单位,他们组建了由业主单位、设计单位、施工单位的党员组成的项目联合党支部,并成立党员先锋攻坚队,分为政策处理、工期推进、技术攻坚、课题研究、创优评杯5个小组,做到“关键岗位、关键工序、关键环节、关键时刻”有党员。“建设过程中碰到了工期紧、夏季高温多雨、冬季雨雪冰冻等诸多困难。化子闸泵站单台水泵设计流量为每秒37.5立方米,叶轮直径3.9米,而设计净扬程只有0.32米,属于超低扬程大流量泵站,施工技术难度较大,如果安装精度不到位,会对后续使用造成非常大的影响。”项目联合党支部书记江伟安说,党支部组织党员先锋队加班加点,出色地完成了深基坑支护、大体积混凝土温控防裂专项工程、主厂房大跨度屋顶浇筑等工作。市河道管理中心派驻工地的业主代表说:“为解决技术难题,我们以工程带科研的模式,与国内知名的水利科研机构合作进行专题研究,终于攻克了难题。” “澥浦闸站由5台单泵流量每秒50立方米的竖井贯流泵组成,规模大、技术复杂,单泵流量每秒50立方米的竖井贯流泵在国内尚属首创,没有案例可循,没有经验可借。”镇海区农业农村局的崔俊涛说,该区邀请国内顶尖专家组成智囊团队,进行了大体积混凝土温控防裂、水泵加工工艺评审等多个专项试验和研究,攻克了超深基坑支护、大体积混凝土一次浇筑成型、超大泵组生产制造等十余项技术难题。 今年,姚江二通道(慈江)工程进入攻坚冲刺阶段。市区两级以新作风和新担当全力打好防洪水排涝水攻坚战。“加快实施防洪排涝2020行动计划,重点针对新增加的城市排涝职能,加大指导、协调力度,拿出‘攻坚拔寨’的精神,不折不扣完成建设任务,增强人民群众的安全感。”市水利局相关负责人表示。 保一方安宁 给百姓生产生活再上一道“保险” 克服了重重困难,3个闸站按计划推进建设。其中,慈江闸站和澥浦闸站在去年主汛期到来之前实现试通水,化子闸泵站也在今年主汛期到来之前开挖围堰,昨天成功启动泵站。同时,沿线堤防加固、加高,沿线配套碶闸、泵站和桥梁的新建及改扩建工程按期推进,保证二通道如期发挥作用,给百姓的生产生活安全再上一道“保险”。 根据设计,慈江闸站、化子闸泵站和澥浦闸站的强排流量分别为100立方米/秒、150立方米/秒、250立方米/秒,从姚江分流的洪水可从慈江大闸沿慈江经化子闸进入镇海区域,沿镇海沿山大河、澥浦大河至澥浦大闸,然后排入杭州湾。 江北区农业农村局的彭来忠说,姚江水患的关键点在于受潮水和奉化江洪水的顶托后无法排出,从而造成沿线受灾。姚江二通道(慈江)工程建成后,相当于在姚江开了一个口子,洪水通过3个闸站的“接力”排入杭州湾,不会再受到顶托。 除了防洪排涝,姚江二通道(慈江)工程兼具调节旱季蓄水和改善周边水生态的功能。“通过3个闸站的合理调度,在干旱时为沿线农田供水,同时可引入姚江的优质水源,提高沿线地区的水质。”水利专家表示。
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