路政执法人员开展工程运输车辆专项检查。

    不久前，慈溪横筋线上，一辆满载石粉的大货车被正在联合治超的交警、路政执法人员拦截，检测发现，这辆最高限重49吨的六轴车实际重量达到142吨，超限190%。这是我市公路铁腕治超百日安全专项整治行动中查获的首起“百吨王”案件。

    车辆超限超载严重破坏公路基础设施，容易致使路面损坏、桥梁受损，使用年限大大缩短。对车辆本身而言，超限超载使车辆惯性加大，制动距离加长，危险性增大，严重超载会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

    从10月15日起，我市开展公路铁腕治超百日安全专项整治行动，专项整治将持续至2020年1月22日，为期100天。专项行动将严厉打击严重违法超限超载行为，保护广大人民群众的生命财产安全，确保公路桥梁安全。

    本次专项整治重点区域包括全市干线公路、货物运输主通道、高速公路出入口；钢材、矿山、港口、码头、货运站、建筑工地等货源地和集散地；重点货运源头单位，大型运输企业。专项行动将严厉查处“百吨王”、超限率百分之百以上等严重违法超限超载行为；全面加强公路桥梁附近及大型互通进出口等重点路段联合治超；切实加大对建筑工程运输领域，特别是钢材、矿石生产加工运输领域执法力度；强化车辆生产和改装源头监管，加强对超长运输车辆的管控。

    我市对超限车辆的检查，主要通过路面执法和电子设备双管齐下。全市总投资约2亿元，目前累计安装公路治超电子检测系统105处，涉及415条车道，基本实现了重要路段的全覆盖。本次专项行动，除了“电子治超”外，还将进一步加强路面执法，突出重点管控。各区县（市）将依托超限运输检测站（点），以重大桥梁、干线公路重要路段为重点，切实加大联合执法频次和力度，重点查处“百吨王”、超限率百分之百以上等严重违法超限超载行为。交警、路政等部门加强货运主通道、公路桥梁、匝道互通等重要路段路面流动治超，重点紧盯运输砂石、钢材、煤炭、商品车的货车。

    此外，还将加强源头治理。各区县（市）将推进源头单位称重、视频设备安装并试行货单制度。加强货车生产改装监管，严格查处非法拼装改装机动车等行为。加强对源头单位治超管理的监督检查，对违规超限、超载车辆配载放行出站的依法予以处罚。对本辖区严重违法超限超载并有多次超限超载非现场执法记录未处理的货源地单位和运输企业，联合当地相关部门开展约谈；对事实清楚、证据充分的“百吨王”案件，开展上门执法。

    据了解，从百日治超首日开始至29日，我市路政、交警等部门共查处超限超载车辆2800余辆，其中“百吨王”20余辆，有效减少了对路面的损害。

    （张燕 王腾样 文/摄）