本报讯（记者王晓峰 通讯员张明 周东亚）一年一度的春运即将来临，我市境内的高速公路也将迎来返乡车流高峰，平安回家将是接下来的“主旋律”。为此，昨天下午，宁波高速交警发布了一份与安全带有关的大数据——哪个年龄段的乘车人、驾驶人最不爱系安全带？

    安全带就是生命带，无数的交通事故告诉我们，系不系安全带结局不一样。正因如此，从去年11月11日起，我省高速交警在全省各高速出入口、服务区开展开车使用安全带专项整治行动，一旦发现驾驶人未按规定系安全带，罚款200元，记2分；乘客不按规定系安全带，对违法当事人罚款50元。

    “经过第一阶段的劝导与专项整治，后排安全带的使用率已从原先的30%左右提高到70%以上。但不得不说的是，这项工作仍有提升空间，所以我们利用大数据对处罚情况进行了分析，以便下一阶段工作更有针对性。”宁波高速交警相关负责人说，他们以甬莞高速为样本，以最近三个月超过2000起涉及安全带的违法行为作为数据参考。

    高速交警分析发现，首先违法当事人男女比例为2：1。其次，乘车人未使用安全带的，年龄在18周岁-20周岁、60周岁以上的老人和青少年未系安全带率分别占样本总量的1%和6%，20周岁-30周岁、30周岁-40周岁、40周岁-50周岁、50周岁-60周岁未系安全带率分别为17%、29%、24%和23%。由此可见，30周岁-60周岁之间的人群为“高危区域”，特别是30周岁-40周岁之间的“80后”，快要占到样本总数的1/3了。

    高速交警还对驾驶人不系安全带情况进行了分析：30周岁-40周岁开车不系安全带的占36%，40周岁-50周岁开车不系安全带的竟占39%。也就是说，在驾驶人这一群体中，30周岁-50周岁的人群易忽视对安全带的使用。

    “实话说，这样的数据分析结果有些出乎我们的意料。虽然‘70后’‘80后’是开车、用车的主力，但不论是从行为能力还是安全意识上来说，他们都不应该成为不系安全带的高发人群。”该负责人说，每一名“70后”“80后”都是家里的顶梁柱，背后维系着整个家庭，所以出现这样的情况是不应该的。交警部门马上会开启第二阶段的安全带专项查处行动，会根据这份数据分析有针对性地进行整治及宣教，争取让驾乘人员使用安全带成为自然习惯。