市政工作人员拆除水泥隔离桩，恢复路面平整。

王岚　袁潇涵 邬佳燕　文/图

    “‘城市优化治理暨城市精细化管理’调研成果汇报会的召开，一方面是对过去一年‘北京大学—宁波城市治理优化实验室’相关工作的总结，另一方面是通过交流寻求下一步促进江北区城市精细化管理再次提质加速的抓手。”昨天上午，江北区综合行政执法局召开的“城市优化治理暨城市精细化管理”调研工作汇报会，就江北区综合行政执法局去年底启动的“畅行”行动——去除人行道硬隔离展开研讨。

    从去年10月起，江北区综合行政执法局与共建单位“北京大学—宁波城市治理优化实验室”一起，从市民视角出发，通过调研排摸、网上问卷、居民座谈等方式对硬隔离装置进行了深入研究，发现实际生活中存在很多由于硬隔离装置的不合理设置而引发的各类社会问题，这与通过城市优化治理提高人民生活幸福感的初心背道而驰。为此，江北区综合行政执法局决定从去年12月31日起，分时分段撤除影响市民通行的隔离桩，优化路面空间。

    第一阶段工作优先拆除槐树路至新马路路段的硬隔离装置，共计有113个隔离墩，包括槐树路口西北侧、江安路口西南侧、江安路口西北侧、大闸路口西北侧、新马路口东南侧、新马路口东北侧的隔离墩。

    江北区综合行政执法局党委副书记、副局长黄前潮说：“拆除硬隔离的最根本目的是解决老百姓的通行便利问题和给老百姓出行提供安全保障。我们将以大庆南路为试点，逐步把江北核心区2.67平方公里内的硬隔离全部拆除。” 

    为减少硬隔离装置拆除后短期内可能出现的违规违法行为，如行人随意停放非机动车、机动车占道违停等，属地执法部门将加大处罚力度。除了加强执法队员人工巡查外，江北区综合行政执法局还将增设智能摄像头，在重点路段进行智能抓拍，对道路违规违法行为进行自动识别取证，提高执法效率。

    “‘北京大学—宁波城市优化治理实验室’致力于引入前瞻理念，推动城市管理智能化，通过倡导‘畅行’行动，去除人行道硬隔离方案设计等课题项目，不断完善城市治理体系，提高城市治理能力，从而实现人与城市和谐发展的精细化管理目标。”黄前潮说。