昨天，铁路宁波站工作人员通过红外热成像体温感应仪检测入站旅客的体温。（周建平 摄）

    记 者 张燕

    通讯员 赵欣 降旭

    铁路宁波站，是春运期间宁波人流最集中的地方。

    进入后半夜，车站渐渐安静。0：30，广播响起，贵阳到宁波的K4653次列车进站，站里忽然热闹起来。这是一趟临时快速列车，30个小时前从贵阳驶出，抵达宁波时，车上约有440名旅客。

    “列车提早进站了，大家做好准备。”10分钟前，铁路宁波站到达层的两个临时帐篷里，不知道谁喊了一声，来自南站综管办及交通、公安、城管、卫健等部门和相关区县（市）的工作人员迅速就位。连日来，他们坚守铁路宁波站疫情防控“前哨”，实施24小时联合办公，各司其职，对所有乘火车进入宁波的旅客进行体温测量，对重点地区的旅客进行登记疏运，对发烧旅客采取隔离措施。

    因疫情防控需要，铁路宁波站的到达层仅开放两个出口，分别通向帐篷的测温、登记点。帐篷内设有体温测量设备，实施红外线非接触式测温，旅客只要经过，旁边的电脑就能显示出体温，避免交叉感染。

    来自海曙运管所的“80后”党员钱华荣已经忙碌了16个小时。“目前有不少列车停运了，但春运期间全国人口流动性大，这趟列车虽然来自贵阳，但不排除旅客中有与重点地区人员密切接触者。”钱华荣说。

    20分钟后，多数体温正常的旅客已散去，这趟列车留下了11名重点地区旅客。钱华荣打开一个蓝色文件夹，里面是一叠旅客信息登记表。“从姓名、户籍、证件号、乘坐车次、座位号，到14天内的行动路线等，都需要登记。”随后，钱华荣根据目的地，把这批重点地区旅客交给相关的区县（市）工作人员，用专车妥善安置或隔离。

    大约凌晨1时，铁路宁波站又恢复了宁静。空荡荡的旅客到达区，寒意阵阵。趁着短暂的间隙，钱华荣和他的“24小时战友”稍稍打个盹儿，接下来他们将迎接下一趟——1：56抵站的列车。