本报讯（记者张燕 通讯员余明霞）昨日上午，天蓝如洗。在北仑小港中交三航局生产基地附近海面上，预制混凝土桩装运船慢慢驶入固定驳位，起重机将一根根预制桩吊装到船上，再运到梅山港正在施工的9#泊位。这标志着我市最大的水上工程项目梅山港6#-10#泊位码头项目正式复工。

    梅山港6#-10#泊位码头是宁波舟山港在建的最大最先进的集装箱码头，已建成6#-8#泊位。该工程实行分批复工复产，以机械作业为主先期复工，再根据员工的到岗隔离情况慢慢扩大。为做好复工后工人的防护工作，项目部和分包单位驻地为返岗复工人员安排每人一间住宿、办公，食堂实行分餐制，减少人员聚集及流动，对进入梅山二期施工区的人员实行通行证制度。

    为早日复工，我市交通部门根据一手抓防疫、一手抓生产的工作要求，研究制定交通建设项目复工方案，以人员、物资、建设规模、施工内容为依据，将全市交通建设项目划分为抓紧复工、稳妥复工和控制复工三类；市交通运输局复工服务组对杭甬复线、象山湾疏港、协和码头等重大项目开展下沉指导。

    据悉，昨日复工的交通项目包括宁波舟山港穿山港区中宅矿石码头二期、宁波舟山港穿山港区1#集装箱码头和宁波舟山港区通用泊位改造工程等4个水工项目；普通国省道项目有3个，分别是G228（黄箭山至姚东大桥）改建工程、329国道北仑富春江路至陈华段改建工程一期、S203省道奉化段公路工程（一期）。

    截至目前，全市公路水运在建项目累计12个，其中5亿元以上重大项目8个，复工率为50%。本月23日前，杭甬高速复线宁波段一期、象山湾疏港（昆亭至塘溪）、石浦连接线3个高速公路项目计划全部复工，其他重大项目计划于2月底全面复工。